Ребята, помогите разобраться! BMW E39 525d, 2001 года. Двигатель начинает троить на "горячую", на холостых оборотах. Фильтр поменян. Загнал на диагностику, показывает ошибку -- Датчик давления топливного коллектора. Если это датчик, то сколько будет стоить замена? НО, при этом... то глючит, то нет...