датчик износа колодок

Возможно если снимать очень акуратно

 

если зажогся на панели значок, то нет

 

слишал што их можно каратнут и дачик гарет не будет на панели и лишних 7-8 лс с экономиш?
эсли каратнеш отпишы

 

Тогда уж гольф купи там ничего такого нет.

 

Как правило датчики живут не более двух заменов колодок, а потом приходит пестец, а новые где-то 3-5 Ls штука. Если жалко денег, вытащи панель и выдерни лампочку

 

он слышал, а люди некоторые покупают бмв и потом коротят и ловят кайф от этого, забывают, и начинают тормозить железками, портят диски и пошло поехало. Вообще коротнув данная опция теряет свой смысл

 

купил я тут как то, новые. Техстар. 10лс не хочешь ?

 

Бред, было 2 БМВ ни на одной не менял датчики т.к заранее меняю колодки.

 

ранше вобше такой фигни небыло как дачиков износа калодок и все ездили и ни кто желесками не тормазил! ест приблезителний пробег на каторий калодки разшитани по ниму мозно руковадитса.

 

бомжы отакуют

 

может у тебя етих дачиков вобше нет!ну или ктото уже пошаманил над твоей БМВ до тебя по этому таких вопросов не возникает

 

Уж поверь свою машину я знаю по лучше тебя

 

значет все у каго Е39 бомж!?
я к таму што ета не нужная веш в машине а придумана для народа каторый без мазгов, каторый незнает когда калодки менят надо, типо лампочка загарелас мне в сервис. если у кагото мазгов не хватаэт можно всех бомжами називат, но не забивай што твой интелект создаетса впечетление как у балшенства баб каторие дазе запаску без мужа или сервиса не могут поменят

 

Кто тут год назад б/у тормозилки ставил на свой дороженный е34?

 

я не утверждаю, а предполагаю.
ето без вапросов што луче знаеш ты сваю машыну

 

если у авто есть функция, она должна работать. Датчик стоит 2.5 лата. Это что большие деньги?
п.с. многие у кого е39 - бомжи. Машина не показатель. Тебе жалко два лата, ты ездишь на БМВ, вывод?

 

слышу звон, да незнаю где он. это про тебя.