Даунпайпы на N54

Тема в разделе "E90, E91, E92, E93 (2005->)", создана пользователем fableman, 28 дек 2020.

  1. fableman

    fableman Member

    Регистрация:
    23 апр 2016
    Сообщения:
    110
    Лайки:
    4
    Баллы:
    18
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Даугавпилс
    Скорее всего меня запинают ногами, но инфы по теме вообще нигде нет на просторах ЛВ, а та, что есть, неоднозначна.. будут ли проблемы при прохождении ТО после установки бескатовых даунпайпов? если будут, то что касательно хай флоу даунпайпов с катами? снимать каждый раз перед ТО - не вариант, я ленивый.

    С @Andrey45 немного в личке поболтали, но он тоже не знает на 100%. Обратился к паре человек вне форума - всё размыто, как и ожидалось.

    П.С. В принице это тот момент, который сейчас меня останавливает от движения в сторону стэйдж 2 турбин.
     
  2. Андрюха*

    Андрюха* DSC off

    Регистрация:
    1 июн 2009
    Сообщения:
    8,687
    Лайки:
    859
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    IT
    Напиши юзеру Norge и IXT
     
    fableman нравится это.
  3. Darvin

    Darvin Active Member

    Регистрация:
    28 ноя 2011
    Сообщения:
    553
    Лайки:
    103
    Баллы:
    43
    Ставил равнодлиник на N52 и оставил оригинальные secondary cats которые 200 cell если не ошибаюсь, техосмотр прохожу без проблем. Сейчас есть n54, пойду этим же путем.
     
    fableman нравится это.
  4. Andrey45

    Andrey45 Свой человек

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    11,570
    Лайки:
    1,235
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Я сразу сказал что машина RUS и на выхлоп ни кто не смотрел. Обратись к чиповщику. После нас он несколько местных 135 зачиповал.
     
  5. fableman

    fableman Member

    Регистрация:
    23 апр 2016
    Сообщения:
    110
    Лайки:
    4
    Баллы:
    18
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Даугавпилс
    Я слышал это, я обратился. Один не отвечает, другой сказал мне надо искать того, кто работал с этим мотором больше, чем "чипануть". Мне ж не бегать теперь и выбивать инфу из людей. Закинул, пусть люди делятся, чем снова устраивать бюрократию с "сходи туда, спроси там". Такая инфа должна быть публичной. Многим может быть полезна.
     
  6. Alex B.

    Alex B. Member

    Регистрация:
    8 июл 2020
    Сообщения:
    48
    Лайки:
    6
    Баллы:
    8
    Пол:
    Мужской
    Без катов то не пройдёшь. У меня n55 , забил на даунпайпы. Откатил на stage 1 .
     
  7. Andrey45

    Andrey45 Свой человек

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    11,570
    Лайки:
    1,235
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Он не один такой, многие из этой публики работают по принципу "уговори меня". Что с этим мотором делать больше чем чипануть на начальной стадии? Янка в соседнем боксе задние каты отрежет и всё больше. Сам долго их окучивал чтобы мой М50 с компрессором перепрошили.
     
  8. fableman

    fableman Member

    Регистрация:
    23 апр 2016
    Сообщения:
    110
    Лайки:
    4
    Баллы:
    18
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Даугавпилс
    Плохо, если так и есть.
     
  9. Andrey45

    Andrey45 Свой человек

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    11,570
    Лайки:
    1,235
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    Без катов 100% ТО не пройдёшь. Перепрошивал МЛ55 под евро 2. Чтобы задние лямбды за катом не нюхали. Когда сгорел один универсальный кат всё равно по выхлопу не прошёл. Брал универсальные каты Магнафлоу. Начитался что спорт каты меньше дают сопротивление. Когда первые сгорели взял спортивные. Взять то взял, но сомнения закрались: простые каты значительно большего диаметра на тот же объём. Значит и площадь ката больше, больше сот. И по идее компенсирует больший размер сот на спорт катах с меньшей площадью. Ответа не нашёл.
    Универсальный: MagnaFlow UNIVERSĀLAIS KATALIZATORS 99655HM (Euro 4) - Universālie Katalizatori - Izplūdes Sistēma - Auto | ADParts.eu
    Того который был типа спортивный нет. Но есть такие: High Flow Katalizatori - Izplūdes Sistēma - Auto | ADParts.eu
     
  10. fableman

    fableman Member

    Регистрация:
    23 апр 2016
    Сообщения:
    110
    Лайки:
    4
    Баллы:
    18
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Даугавпилс
    Всё мне покоя не даёт этот вопрос..

    Начал читать про различия с N55 по выхлопу и вот что пишут:

    Другими словами не удивляет, что на ТО развернули с даунпайпом на н55. Там 1 катализатор после турбы. На н54 по одному маленькому на турбину и потом идут ещё вторичные.. так что надежда всё ещё тлеется..
     
  11. fableman

    fableman Member

    Регистрация:
    23 апр 2016
    Сообщения:
    110
    Лайки:
    4
    Баллы:
    18
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Даугавпилс
    Спорты прогорают быстро. Куча отзывов негативных из-за границы (там 90% этого всего делают). Не удивляет. Есть толковые компании в Европе и ЮС, но цена там >= 1200€. Для моего двигателя у магнафлоу нет, я уже перерыл всё. Заниматься изготовлением с нуля на основе чего-то - оно того не стоит в моем контексте. Все же надо покопать в сторону 1М, так high flow. Новые брать точно нет резона, б/у искать - лотерея.
     
  12. Darvin

    Darvin Active Member

    Регистрация:
    28 ноя 2011
    Сообщения:
    553
    Лайки:
    103
    Баллы:
    43
    Я с вторичными прохожу то

    А как на n55, одна труба к задней банке идёт?

    20200611_134154.jpg
     
  13. Andrey45

    Andrey45 Свой человек

    Регистрация:
    4 окт 2007
    Сообщения:
    11,570
    Лайки:
    1,235
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Рига
    А где лямбда зонды?
     
  14. Darvin

    Darvin Active Member

    Регистрация:
    28 ноя 2011
    Сообщения:
    553
    Лайки:
    103
    Баллы:
    43
    На пауке
     
  15. fableman

    fableman Member

    Регистрация:
    23 апр 2016
    Сообщения:
    110
    Лайки:
    4
    Баллы:
    18
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Даугавпилс
  16. Alex B.

    Alex B. Member

    Регистрация:
    8 июл 2020
    Сообщения:
    48
    Лайки:
    6
    Баллы:
    8
    Пол:
    Мужской
    Еще с даунпайпами через год пришлось менять глушитель :)) выгорает очень быстро. Думаю и твои вторичные каты тоже выгорят быстро так что взвесь последующий гемор с покупкой новых катов.
     
  17. Darvin

    Darvin Active Member

    Регистрация:
    28 ноя 2011
    Сообщения:
    553
    Лайки:
    103
    Баллы:
    43
    Глушитель оригинальный был?
    Вторичные держат хорошо.
     
  18. Alex B.

    Alex B. Member

    Регистрация:
    8 июл 2020
    Сообщения:
    48
    Лайки:
    6
    Баллы:
    8
    Пол:
    Мужской
    нет, simons. Купил снова такой же.
     
  19. Darvin

    Darvin Active Member

    Регистрация:
    28 ноя 2011
    Сообщения:
    553
    Лайки:
    103
    Баллы:
    43
    С даунпайпами и без вторичных?
     
  20. Alex B.

    Alex B. Member

    Регистрация:
    8 июл 2020
    Сообщения:
    48
    Лайки:
    6
    Баллы:
    8
    Пол:
    Мужской
    Я убрал даунпайпы, вернул назад катализатор и откатил на stage 1. Поставил новый глушитель так как тот сгорел. Вторичных у меня не было. Мотор n55
     

Поделиться этой страницей