"Доигрался" с диагностикой - электроника не работает

Купил шнурок, вчера сканировал авто на наличие ошибок. Пару раз прога глючила, кидалась ошибками. Потом вдруг отказалась связыватся с радио, датчиком дождя, может еще с чем. Короче заметил что на магнетолу перестали выводится часы с бортового компа. Понял что че то не то. Если хочу принудительно включить на магнетоле часы, то тоже не работает, загорается только екран магнетолы. Скинул клему аккума. Походил, покурил, поставил на место. Все заработало, ну я радостный ушел домой. Да кстати уходя заметил глюк , что родная штатная сигналка не закрывается. Закрылась только с дополнителйной. И после ожила так же родная. Ну и ушел. Сегодня утром прихожу, завожу авто, та же проблема, часов не видит скинул клему, ну и начал ковырять предохранители, решил проверить на всякий слу4ай! Включаю обратно аккум. Поворачиваю ключ зажигания, на магнетоле надпись дисабле, и не включается нифига. Пи*дец, далее замечаю что не работают вместе с ней и поворотники, и омыватель лоб. стекла и даж бооюсь подумать что еще... Братцы выручайте. Че делать ума не приложу, завтра ехать в дорогу, машина в ауте. Помогите!!!

 

Спецы говорят мол вебасту не убьешь диагностикой. Но сцуко убилась ведь.
И кривые руки тут е при чем с електроникой имел дело каждый день. Писал микроконтроллеры пару лет назад. А тут непонятки какие то.
Тогда я незнаю что могло произойти. Я сделал только вкл. печке. Она зажужала. Потом я подумал, если она включилась, а насос топливо не качает, вдруг сгорит свеча накала в ней. Хотя защита от перегрева должна вроде как быть. Ну и включил насос, хотя почему то зажужало под капотом, а насос то вроде сзади щелал у заднего правого колеса, а спереди наверно включился рециркулярный насос, тогда тем более ничего не должно было произойти. За последовательность действий не ручаюсь , т.к. пошла ужасная дымавуха со всех дыр, и сама вебаста задымилась белым дымом, а с ее выхлопной так вообще писец!!! В панике начал выдергивать все нах. Ну и потом уже нихрена не понять , под вебастой потеки саляры, что указывает на передоз. Причем обильные потеки сразу под выхлопной самой печки.

 

Cнял обе фишки с печки, и сразу все заработало, и поворотники и дворники и магнетола. Значит получается мозги печки в ауте. НО каким раком?

 

руки чесались вот и полез. А вообще ошибки хотел считать. В последнее время машина тупить начала. Ошибки считал. Но на этом не успокоился! Дай думаю дальше покопаюсь че есть! ну вот произошло непредсказуемое! Сейчас пойду еще разок подключусь!

 

а программу брал как и многие, с торентов, и основываясь но отзывах и скачал. С каких это пор у нас уже люди начали покупать лицензионное ПО?

 

ну вот и я так же, во всем привык разбиратся сам. Т.к. уже научен опытом многих сервиссменов, которые берут деньги а за работу свою отвечать не хотят! Поетому всегда руководствовался "если хочешь сделать хорошо - сделай сам!" Ну а право на ошибку каждый имеет. Не ошибается только тот, кто ничего не делает

 

Ну хуже думаю уже не сделаю. Ну и солнце еще высоко Попробую считать ошибку с печки. Если конечно он че выдаст с отключенной фишкой. Хотя если ошибка есть то в памяти бортового хранится она?

 

ну вот обьясните чего в етой Инпе космически сложное, что не дано понять обычному смертному? С английским дружу, все ясно и понятно написано. В данный момент подключился, все нормально работает и читается. Только вот на печку со снятым штекером не зайти. И как то стремно ее опять включать...

 

Я смотрю на форуме народ любители только поглумиться, есть че по делу, помоги, а нет, так давать советы типо, печка летом не нужна, и я могу.

Вам сервисменам проще сказать поменяй это, а не поможет, тогда то И так до бескукухи, знаем, проходили, пустая трата времени и денег.