Дым из под масле заливной горловины

Сильный износ поршневой группы?

 

Вариантов куча. Едьте в сервис.

 

Замер компрессии по цилиндрам, дальше уже смотреть.

 

Я бы с мембраны начал))

 

С Sergio спорить не буду
С чем сталкивался. Мембрана если рвется, то сосет воздух и мотор может менять обороты, с открытой крышкой.
А чрезмерное дым - пропускают кольца.

 

Скорее всего что-то с КВКГ, наверное фильтр в нём забился. Лучше целиком заменить весь узел, ничего страшного он не стОит.

 

А когда белый дым (много) из выхлопной фигачит, не всё время, периодически! На горячую если заводишь, начинается и при езде продолжается, совсем согреется тогда проходит! Какие варианты могут быть?

 

А антифриз не кончается?

 

Ну, подливать приходится иногда, не часто! Раньше тоже подливали, но дыма небыло!

 

А если в этот момент посмотреть диагностикой лайв дату? Вдруг это сажевый, например?

 

Сажевого нет! Когда это случается, диагностики нет под рукой, машина мелкого! М57Н2 двиг.

 

Тогда на кофейной гуще можно пробовать

 

Может его нет физически, но корректно отшить забыли?

 

Физически она есть, не все умеют ей пользоваться, а я на этой машине не езжу!

 

Я же написал, раньше дыма небыло!