Головная боль Украины: "Северный поток" вышел на старт

Российская сторона продолжает сохранять интерес к модернизации украинской газотранспортной системы. О готовности поддержать такой проект заявил глава "Газпрома" Алексей Миллер. И подчеркнул, что ждет предложений Киева на этот счет.

Тем временем "Северный поток" - газопровод, который может лишить заказов украинскую ГТС, - уходит под воду. Российские специалисты уже завершили строительство сухопутной части, проложив 917 километров трубы. А на этой неделе стартовал морской этап.

Напомним, газовая магистраль пройдет по дну Балтийского моря, соединив Россию и Германию. Москва намерена поставлять топливо в Великобританию, Францию, Нидерланды, Данию, Чехию, Бельгию.

Наш специальный корреспондент Геннадий Вивденко на берегах Балтики следит, как продвигается конкурентный проект.

На специальное транспортное судно перекладывают почти сотню труб. Всего таких кораблей - три. Они должны обеспечивать непрерывный процесс строительства газопровода.

Каждая труба весит две с половиной тонны. Докеры шваброй изнутри очищают ее от пыли. Здесь, на берегу острова Готланд в Балтийском море, находится главная база по снабжению стройки "Северный поток" основным "блюдом" - трубами. В происходящем внимательные могут услышать эхо минувших газовых войн.

Геннадий Вивденко, корреспондент:

- 5 тысяч труб находятся на складе в порту шведского города Слите. Через несколько часов вот эта отправится на дно морское. По заявлению "Газпрома", уже в сентябре следующего года по ней пойдет газ европейским потребителям

Работник местного порта Пер Норби показывает склад. Каждая труба здесь - диаметром почти полтора метра. Сверху она защищена слоем цемента, чтобы балтийская морская соль не разъедала металл.

Трубы закрыты пока специальными щитами, чтобы при хранении внутрь не попадала вода. Начали завозить их сюда еще в феврале. Раньше склад очень долго пустовал.

Со склада трубы отправляются сюда, на самый большой на Балтике корабль-трубоукладчик. Он называется "Касторо 6", принадлежит одной из итальянских компаний. По сообщениям прессы, за этот подряд итальянцы получат один миллиард евро.

Приблизительно строительный процесс выглядит так: на судно "Касторо 6" морские транспорты непрерывно доставляют трубы. Всего их будет почти сто тысяч штук в одной нитке газопровода. На платформе две трубы сваривают стык в стык. Каждый отрезок - длиной 12 метров, получается 24-метровая конструкция. Потом ее соединяют уже с готовой ниткой газовой магистрали. Буксиры перемещают судно-трубоукладчик, и приваренная секция постепенно опускается на дно Балтийского моря.

Через несколько месяцев к "Касторо 6", который трудится в районе шведского острова Готланд, присоединятся еще два корабля. Один из них будет продвигаться со стороны немецкого Грайфсвальда, другой начнет свою работу в Финском заливе. Продвигаться навстречу друг другу трубоукладчики будут со скоростью два с половиной километра в день.

То, что происходило в пятницу в Выборге, пока скорее событие политическое, чем технологическое. Сюда трубоукладчик придет лишь осенью. Но сомнений в том, что проект уже состоялся, нет ни у кого. Среди компаний-участников "Северного потока" - по-английски Nord Stream - крупнейшие европейские энергогиганты.

У российского "Газпрома" - контрольный пакет акций. Газопровод обойдется в 9 миллиардов евро. Треть этой суммы уже выделили в кредит три десятка европейских банков. Бывший канцлер Германии - теперь глава совета акционеров Nord Stream Герхард Шредер - говорит, что Европе с новой трубой будет спокойнее.

Герхард Шредер, председатель совета акционеров компании Nord Stream:

- Этот газопровод обеспечит безопасные поставки топлива в Европу. И вносит решающий вклад в то, чтобы Европа получила прямой доступ к гигантским российским энергетическим ресурсам в Сибири.

На торжестве в Выборге высокопоставленным гостям из Евросоюза и Российской Федерации показывают видеоролик. Он сообщает, что газ из Северного потока будет поставляться в 7 стран - это самые мощные экономики Евросоюза. Согласованность партнеров отмечает немецкий канцлер в своем видеообращении.

Ангела Меркель канцлер Германии:

- Nord Stream является превосходным примером того, что энергокомпании в состоянии прекрасно реализовывать очень сложные проекты, а также сделать все, чтобы, в том числе, инфраструктура отвечала требованиям рынка.

Сейчас Россия обеспечивает четверть импорта газа в страны Евросоюза. "Северный поток", по словам Дмитрия Медведева, усиливает энергетическую безопасность Европы, иными словами - гарантирует бесперебойность поставок.

Дмитрий Медведев, президент России:

- Он является таким очень важным, просто системным проектом в энергодиалоге между Российской Федерацией и Евросоюзом. Газопровод обеспечит надежное снабжение топливом европейских потребителей, причем снабжение по приемлемым, разумным ценам.

Медведев несколько раз повторяет: "Северный поток" исключает из транспортной цепочки транзитные страны. Значит, избавляет главных потребителей в ЕС рисков из-за ненадежности партнеров. Намек на то, что в первую очередь это касается Украины: более половины российского газа идет именно через нее.

Об этих объемах говорит топ-менеджер компании Nord Sтream Себастиан Сас. Он уверен, что потребление топлива в Евросоюзе вырастет. И здесь нужен "Северный поток" как дополнительный канал поставок.

Себастиан Сас, представитель компании Nord Sтream в Европейском Союзе:

- Украина на сегодняшний момент - это самый крупный транзитер российского газа в Евросоюз. Но Nord Sтream будет пролегать не через Украину, а через Балтийское море, как дополнительный путь для удовлетворения потребностей ЕС. В то время как собственные месторождения в Евросоюзе истощаются.

Весь объем газа, который будет доставлен через "Северный поток", уже выкуплен наперед, если верить заявлению представителей "Газпрома".

Уже в 2012 году через эту трубу планируют пропустить 55 миллиардов кубометров - это треть от возможностей украинской ГТС.

В случае если объем потребления в Евросоюзе по каким-то причинам не вырастет в течение года-двух, то газа, доставленного по дну Балтики, хватит, чтобы обеспечить многих украинских клиентов.

Еще три года назад этот причал в маленьком городке Слите на восточном побережье шведского острова Готланд был совсем заброшен. Транснациональный концерн Nord Sтream тщательно восстанавливал его эти годы, как бы доказывая: строительство газопроводов в обход Украины - уже не избитая политическая страшилка, а серьезный бизнес, от которого никто не откажется.

Геннадий Вивденко, Сергей Дубинин, "Подробности недели", телеканал "Интер"

А уже в конце апреля "Газпром" планирует подписать с Австрией соглашение о "Южном потоке". Это еще один газопровод, по которому российское топливо будут доставлять в Европу в обход Украины. В отличие от "Северного", "Южный поток" существует пока только на бумаге. Но уже к 2015 году он должен заработать на полную мощность. Проект реализуют совместно Россия и Италия. Окончательный маршрут Потока пока не определен.

Известно только, что газовая магистраль, которую начнут строить в Новороссийске, проляжет по дну Черного моря к болгарской Варне. Турция уже дала согласие на то, чтобы труба прошла через ее экономическую зону.

В Варне "Южный поток" должен разделиться на две ветки. Одну планируют направить в Италию - через Грецию и Ионическое море. Другую в Австрию - через Сербию и Венгрию либо Словению. Эти страны уже дали согласие на участие в проекте. А в марте к нему присоединилась и Хорватия.

Пропускная способность "Южного потока" должна быть 63 миллиарда кубометров газа в год. А суммарно с "Северным" это составит 118 миллиардов кубов. Таким образом, два газопровода смогут полностью перебрать на себя транзит топлива в Европу в обход Украины. Напомним, в прошлом году Украина прокачала европейским государствам почти 96 миллиардов кубометров газа.