Иридиевые свечи зажигания.

Надо тогда и плутониевый стержень катухи зажигания ставить.

 

- У вас Плазменные лампочки есть?
- Нет.
- А иридиевые свечи?
- Тоже нет.
- А плутониевые катушки зажигания?
- Простите, а Вы, собственно, с какой планеты?

 

А какого вы от них толка ожидаете? Что навеяло на мысль их поставить?

 

слышал что они имеют больший ресурс и вроде как больше ничем не отличаются от обычных

 

где-то краем уха слышал, что служат дольше, впринципе все

 

Если я не ошибаюсь, толку на атмосферниках от них мало

 

На скорость и работу двигателя не влияет.
Срок службы обещают примерно в два раза больше.
Лично я считаю простой заманухой.

 

Основное преимущество - срок службы. Он даже не в два, а раз в 10 больше. Электрод очень тонкий, следственно для искры это полезнее. Место её возникновения меньше "гуляет" и сама интенсивность немного выше. В общем смысл есть, но только если покупать по нормальным ценам (читай не в наших широтах).

 

У платиновых ресурс больше Иридиевые вроде для турбированных бензиновых лучше подходит

 

Читайте эту тему:
http://ru.bavariancar.lv/forum/showthread.php?t=3473

Тут всё обсуждалось. Это никакая не "замануха", иридиевые свечи стандартно устанавливаются на современные Lexus'ы, и на BMW тоже, насколько я знаю. Я купил себе для эксперимента иридиевые свечи Denso IK20 Iridium Power (электрод 0.4 mm), проехал на них тысяч 6-7, сейчас поставил для сравнения новые платиновые NGK .... до того стояли свечи далеко не новые, поэтому сравнивать с ними было некорректно. Пока похоже, что иридиевые свечи несколько экономичнее.
Могу продать желающему иридиевые свечи латов за 20 (комплект 6 штук), т.к. я, естественно, по 10 раз их туда-сюда переставлять не буду. Свечи практически новые и 100% рабочие. Заказывал я их, кажется, по 7.50 за штуку.

 

Стояли на одной из предыдущих машин с форсированным двигателем. Толку от них особого не заметила..

 

А в чём должен был выражаться "толк", и с чем Вы сравнивали?

 

Ожидала прибавления мощности и сокращения времени разгона Сравнивала с обычными одноэлектродными свечами Производитель, кажется, NGK

 

У меня на RAV4 штатно ставятся только иридивые по 18 Ls/штука . Для пороверки причины возникновения одного явления воткнул простые б/у с соседской машины (подошли по размеру ). Разницы не заметил.

 

Какую разницу можно заметить поменяв исправные свечи на исправные?

 

Не правда Ваша Ресурс свечи прямо-пропорционален стойкости материала из которого сделан электрод (при условии что мы не портим свечи нагаром и отложениями - это уже не проблема свечи). Прочность и температура плавления у иридия значительно выше чем у платины. Про "турбо" и "атмо" - свече это фиолетово. Её дело - поджигать смесь и выдерживать температуру искры и температуру горения смеси. А так-же, желательно, переваривать детонацию. Еще важны способности к самоочищению (от всякого накопившегося на поверхности хлама) но они у иридиевых свечей выше (так как площадь электрода меньше).

 

Реальная цена им - от силы 4-5Ls.

 

Да, хотел сам исправиться уже)))
Но моё ИМХО, что и 100 000 км платиновых вполне за глаза

 

В цене.

Согласен. Нашел на амазоне по 7$, но к нам не доставляют.

Если есть недорогие иридивые - ставте, нет - ну и фиг с ним.