Если не сохранилось ни каких меток То при положении первого цилиндра ВМТ распредвал, для первого цилиндра, должен закрыть оба клапана(четыре клапана), что есть кулачком(ами) к верху. Ну это приблизительно/грубо так.
Я так понимаю первый цилиндр - от ГРМ и в лево? 1.2.3.4. а порядок установки? 3 книги есть - везде всё по разному
Ну вроде считают у нас с лева на право от ремня к коробке. Но думается придут умные люди/мотористы в течении дня и дополнят/поправят меня. Я с моторами, уже лет 6 не связывался, подзабыл что то
В теории - маховик стопорится спец. шплинтом в спец. отверстие(либо совмещается метка на нём с выступом на блоке, в зависимости от конкретного двига). Затем распредвал(-ы) фиксируются спец. скобами, регулируется натяжение цепи/ремня, затягиваются болты зубчатых шкивов. Это в общих чертах. Конкретно, на каждый двиг, могут различаться порядок и нюансы всего этого дела. Можно в "АвтоДате" подглядеть.
Autodata - программа. Поищи в DC++ русскую версию, и будет счастье Сделал пару скриншотов из английской версии