Šī tīmekļa vietne izmanto sīkfailus

Mēs izmantojam sīkfailus, lai nodrošinātu vietnes pamata funkcijas, personalizētu saturu un reklāmas un analizētu mūsu datu plūsmu.

Piekrītu   Uzzināt vairāk

Как правильно зачиповать Х3 или кто лучший?

Тема в разделе "X3 E83 (2003->)", создана пользователем 300, 19 окт 2010.

Страница 1 из 4
  1. 300

    300 GO 300

    Регистрация:
    16 апр 2004
    Сообщения:
    3,312
    Лайки:
    120
    Баллы:
    63
    Адрес:
    Рига
    #1 300, 19 окт 2010
    Имеем авто - Х3 3.0d, М57N с 204 сил и 410 момента.

    Были произведены следующие замеры:

    0-100 km/h - 8.7
    0-120 km/h - 12.3
    0-160 km/h - 21.6

    80-120 km/h - 6.6
    50-150 km/h - 16.6

    По моему мнению не чиповать дизель все равно что, отказаться, скажем, от премии за работу, которая и так присуждена. Некоторое время назад я верил, или хотел верить, потому как так было удобно, что chiptuning в этом деле "гуру", и да, действительно, Compact, сделанный у них действительно хорошо ехал, но достаточно ли хорошо...ммм

    Зерно сомнения было посеяно при чиповке М-ки, когда chiptuning утверждал что им необходимо снять блок управления двигателем. Это мне тогда не понравилось и я обратился к Артуру, Turbochip, который перешил машину без снятия блока и поехала она очень достойно, результаты на милю говорили сами за себя.

    Вот и в этот раз мне хотелось не просто чип, а лучше раскрыть потенциал двигателя. Артур начал с малого и постепенно корректируя получил то что меня очень очень обрадовало. Машина перешивалась больше 10 раз, каждый раз делались замеры, корректировалась не только мощность (в смысле время до 100, например), а и характер двигателя.

    В результате имеем:

    0-100 km/h - 6.67
    0-120 km/h - 9.8
    0-160 km/h - 16.9

    80-120 km/h - 5.4
    50-150 km/h - 13.3

    200 м - 9.47 на выходе 117.6
    400 м - 14.87 на выходе 147.9

    Судя по замерам машина едет почти как "SD" (286/ 580), поэтому можно предположить что около 270 сил и 550 момента получилось.

    Ниже фото Gtekа по которому делались замеры.
     
  2. 4umavoj

    4umavoj Alpine White

    Регистрация:
    30 июн 2006
    Сообщения:
    2,490
    Лайки:
    359
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Рига
    #2 4umavoj, 19 окт 2010
    молодцы, добились отличных показателей :super: у дизелей всегда приятно открывать их потенциал :super::friends:
     
  3. Borman

    Borman Нихт капитулирен!

    Регистрация:
    2 авг 2006
    Сообщения:
    4,321
    Лайки:
    293
    Баллы:
    0
    Адрес:
    LV
    #3 Borman, 19 окт 2010
    Да уж...круто! :super:
     
  4. Павел

    Павел Свой человек

    Регистрация:
    5 янв 2009
    Сообщения:
    1,927
    Лайки:
    185
    Баллы:
    63
    Адрес:
    Баложи
    #4 Павел, 19 окт 2010
    Сколько отдали за перепрошивку в итоге? на сколько упал расход топлива? как чувствует себя при этом коробка автомат? нет ли рывков при переключении скоростей?
    Тоже хочу свою в будущем перепрошить, но как-то боязно "побочных эффектов" увеличения мощности. Один раз надо взяться и поехать:roll:
     
  5. 300

    300 GO 300

    Регистрация:
    16 апр 2004
    Сообщения:
    3,312
    Лайки:
    120
    Баллы:
    63
    Адрес:
    Рига
    #5 300, 19 окт 2010
    Расход не интересен.
    Рывков нет, в работе коробки изменений вообще не почувствовал, и это тоже приятно, Compact, после прошивки chiptuninga переключался не так плавно.
     
  6. Т1000

    Т1000 Свой человек

    Регистрация:
    5 фев 2010
    Сообщения:
    2,921
    Лайки:
    171
    Баллы:
    63
    Адрес:
    ..
    #6 Т1000, 19 окт 2010
    ну 4е дизелисты...записываемся в о4ередь к артуру?:hihi:
     
  7. iks

    iks Administrator

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    3,038
    Лайки:
    770
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Riga
    #7 iks, 19 окт 2010
    Очень недурно :super: Ожидал что 240+\- выйдет, а тут :cool:
     
  8. Ruthless

    Ruthless BMWClub

    Регистрация:
    18 июл 2005
    Сообщения:
    17,307
    Лайки:
    453
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    Запчасти,аксессуары,стайлинг,тюнинг для BMW
    Адрес:
    ЦВ
    #8 Ruthless, 19 окт 2010
    Круто!!!:super::cool:
     
  9. NEC

    NEC Свой человек

    Регистрация:
    3 апр 2005
    Сообщения:
    8,926
    Лайки:
    1,249
    Баллы:
    113
    Адрес:
    riga
    #9 NEC, 19 окт 2010
    :eek::eek::eek::eek: 6.68 до сотни... писец...
    Браво, Артур :clap:
     
  10. 300

    300 GO 300

    Регистрация:
    16 апр 2004
    Сообщения:
    3,312
    Лайки:
    120
    Баллы:
    63
    Адрес:
    Рига
    #10 300, 19 окт 2010
    Это сухие цифры. Подхватывает он, по ощущениям, не хуже М5 Е39...
    кстати дымить сильно не стал.
     
  11. iks

    iks Administrator

    Регистрация:
    8 фев 2017
    Сообщения:
    3,038
    Лайки:
    770
    Баллы:
    113
    Адрес:
    Riga
    #11 iks, 19 окт 2010
    ну это второй-третей, думаю после 120 будет затык по рагзону :so:.
     
  12. NEC

    NEC Свой человек

    Регистрация:
    3 апр 2005
    Сообщения:
    8,926
    Лайки:
    1,249
    Баллы:
    113
    Адрес:
    riga
    #12 NEC, 19 окт 2010
    полюбому х3 никогда даже близко не поедет как м-ки во всём диапазоне, но будучи маленьким городским паркетником - это просто афигенно ему подходит. Ибо такие машинки 95 процентов времени используются именно в диапазоне до 120-140кмч.
     
  13. Т1000

    Т1000 Свой человек

    Регистрация:
    5 фев 2010
    Сообщения:
    2,921
    Лайки:
    171
    Баллы:
    63
    Адрес:
    ..
    #13 Т1000, 19 окт 2010
    настолько, насколько вобще х3 интересен по драйву после 120:hihi:
     
  14. Eclipse

    Eclipse Свой человек

    Регистрация:
    27 апр 2007
    Сообщения:
    749
    Лайки:
    43
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Riga
    #14 Eclipse, 19 окт 2010
    Достойный результат....
    Катаюсь на SD, он сам по себе как из пушки стреляет, представляю если ту же процедуру проделать с ним!
     
  15. 300

    300 GO 300

    Регистрация:
    16 апр 2004
    Сообщения:
    3,312
    Лайки:
    120
    Баллы:
    63
    Адрес:
    Рига
    #15 300, 19 окт 2010
    Если хочешь можем его по Gteku замерить.

    535d Вадим из России делал 400+ сил, 4.8 до 100. Думаю SD, с учетом полного привода до 100 так же поедет, с таким же чипом, ну правда если кулер побольше поставить и сажевый убрать. А в легкую 330-350 сил. Там турбинки и форсунки очень производительные.
     
  16. 300

    300 GO 300

    Регистрация:
    16 апр 2004
    Сообщения:
    3,312
    Лайки:
    120
    Баллы:
    63
    Адрес:
    Рига
    #16 300, 19 окт 2010
    Так я не о том как едет, а о том какие ощущения.
     
  17. 300

    300 GO 300

    Регистрация:
    16 апр 2004
    Сообщения:
    3,312
    Лайки:
    120
    Баллы:
    63
    Адрес:
    Рига
    #17 300, 19 окт 2010
    До 160 бодренько едет, 160-180 сдувается, а после 180 снова оживает, когда передний мост отключается.
     
  18. Bauskas

    Bauskas Администратop солярия

    Регистрация:
    11 сен 2006
    Сообщения:
    6,780
    Лайки:
    284
    Баллы:
    83
    Адрес:
    ~_~
    #18 Bauskas, 19 окт 2010
    Кросс-самолет реактивный местного назначения получится. :super:
    Немного наколдовать на lдорестайловую стоковую внешность х3 - и супер кар

    [​IMG]
     
  19. Joe Black

    Joe Black Свой человек

    Регистрация:
    1 фев 2005
    Сообщения:
    2,633
    Лайки:
    123
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    #19 Joe Black, 19 окт 2010
    Без Rollout какие цифры?
     
  20. 300

    300 GO 300

    Регистрация:
    16 апр 2004
    Сообщения:
    3,312
    Лайки:
    120
    Баллы:
    63
    Адрес:
    Рига
    #20 300, 19 окт 2010

    С 2х педалей разницы нет.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 4

Поделиться этой страницей