Скорее всего с обратной стороны забилась грязь в посадочном месте, из-за этого датчик не может до конца защёлкнуться.
Этого достаточно будет для твоей уверенности? Ещё раз повторю. Оригинальный тоже стоял криво. Отсюда впечатление, что туда кто-то лазил уже.
Вроде выдувал сколько можно. Вообще новая резинка пухлее старой ссохшейся, может по этому. Будет время опять поковыряться, залезу ещё раз. Может действительно грязь.
Накрылся компрессор пневмы. Надо было везти довольно много всего и машина накачала подвеску и выкинула ошибку. Когда выгрузился, было видно что жопа высоковата. По дороге домой, видимо машина выровнялась и стояла всю неделю ровно, но ошибка на панели выскакивает при каждом запуске. Завтра погоню в сервис.
Хз. Завтра по диагностике посмотрим. Между делом, семилетний Мишлен, после 700 км поездки по Литовским автобанам, начал рваться в лоскуты. И не смотря на остаток протектора больше 5мм, пошёл в утиль. На его место приобрёл, как называют его завсегдатые- «самый дорогой из Китая» или «лучший из кучи говна»- Sailun ZSR2.
Пока могу только сказать, что в отличии от Мишлена, Саилун не маломерит а сидит на дисках очень хорошо. Резина ощутимо мягче семилетнего поддубевшего мишлена. Отбалансировалась прекрасно. Пробег 346500км. Посмотрим как себя покажет в мокрую погоду.
Проблема была не в компрессоре а в проводе питания на него. Компрессор находится под полом рядом с выступом ниши запаски, и от воздействия внешних факторов его защищает только пластиковый кожух.
В 212 хоть чем-то прикрыт. В 211 под передним бампером открыт всем ветрам Не забудь фильтр воздушный на компрессоре менять.
Беда была в том, что по ошибке заказали датчик не на ту сторону. Теперь встал как надо, надо только красить опять. Кстати, правый на левой стороне и работает не корректно.
Там есть фильтр? Или ты про влагосборник? Сначала показалось что зад высоковат, но посмотрел по фото, вроде так и было.
Да. На всасывании. Забивается и перегружает компрессор. Как Макс сказал на топливный похож который на трубках висел, прозрачный.
Немного прокатился по Латгалии (~700км). Всё отлично, всё прекрасно. Едет быстро, мягко, комфортно. В дальней поездке не устаешь, посадка удобна. Климат справляется, правда эти два дня надо было выставлять 20’ вместо 22. Но мне кажется, в Крайслере в лютую жару тоже на 22 было уже не комфортно. Главное, затестил резину по сухому, на шоссе и в дождь. Можно подвести какие-то субъективные итоги. В целом, прям очень доволен. Но подробнее напишу в теме про резину.