Необходим ли прогрев на дизельном BMW X1?

В инструкции 99%, что будет написано "не греть". Но это связано только с экологией.
Короче, хочешь жить на чистой планете - не грей. Хочешь, чтоб твоя машина работала долго - грей.

 

я никогда не грею машину на месте, считаю это правильным, если лютый мороз, завожу и жду до минуты, что б масло в коробке накачалось,и всё.
зачем греть машину на месте?
когда начинаешь ехать она быстрее прогревается!
а бмв Х1 моментально нагревает салон, по тому что в печке стоят хорошие фены.

 

Прогревать не нужно, но и "давить" на холодном нужно потихоньку.

 

Я на ходу грею, просто дальше 2к не кручу.

 

вот именно.

 

+100

 

любому мотору желательна минута прогрева. А дальше плавно педалируя и не крутя мотор, лучше и быстрее на ходу прогревать.

 

Какая разница, прогревать на месте, или на ходу?
Всё равно это будет прогрев, при котором не желательно сильно крутить мотор.

 

я так думаю, имелось ввиду прогрев первую минуту, чтобы было стабильное давление масла

 

+100

И сколько можно эту тему поднимать???

 

Один профессор РТУ. Запаметовал фамилию... Написал целый доклад по этому поводу. Оказывается что когда запускаешь холодный двигатель в большой минус то износ на тот момент равен как 500-3000 км проехал.
Но коль уж запустил то смысла прогревать нет.

Но если КПП АВТОМАТ, в мороз, сразу начинать движение не рекомендуется!!!


На холодную конечно сильно не газовать...

 

Лучше прогревать, пару минут ничего неизменят,прогретый двигатель прослужит дольше.

 

В мануале е46 (бензин) черном по белому написанно, нивкоем случае не греть машину, завели и поехали, пока стрелка не поднялось выше синей зоны не рекомендуется раскручивать выше 2-3 тыс оборотов.

Че тут споры разводить, машина 2012 года, явно все книжечки еще не утеряны, открыли и посмотрели..

 

для тех, кто против прогрева: а для чего прогревочные, повышенные обороты у авто?

 

Для тех, кто за прогрев: а смысл стоять с повышенными оборотами если можно ехать?

 

+100

а есть разница или двигатель без нагрузки греется или с нагрузкой??

 

если я правельно понял это как раз относиться к экологии

 

Когда ты стоишь на месте и греешь, то нагрузка на движок больше, чем когда ты едешь ! Недавно даже была передача по ТВ в которой учёные обьяснили, что если греть авто на месте, то масло в двигателе разогревается на много медленнее, тем самым нагрузка на двигатель сохраняется дольше.