У меня дизель 3.0, мне очень не нравится как он звучит в салоне авто, очень громко тарахтит и стучат клапана что ли как мне кажется, пративный звук ужасно и на ходу при скорости 60 на тахометре всего 1500 оборотов так тишина улицы вообще не слышно а только движок тарахтит, просто ездил на других более старых даже дизелях и там не так шумит мотор, снаружи вроде дизель как дизель, вибраций тоже почти нету, поделитесь у каво как владельцы дизелей
У меня тарахтит как обычный дизель. То есть естественно громче, чем бензин, но равномерно, без скачков или провалов, без вибраций (тьфу-тьфу-тьфу, не сглазить бы =) )... А в салоне слышно только легкое урчание; рычать начинает, когда хорошенько "под хвост" даешь! Делай диагностику, выясняй что к чему. Лучше перестраховаться, узнать о проблеме своевременно и попытаться ее устранить малой кровью, чем хорошенько влететь на дизельный ремонт!
спасибо за совет, на диагностике был была ошибка по форсункам, оказалась одна форсунка не правильно лила, проблему устранили, больше ошибок нету
масло менял 2000 км назад, а как понять компенсаторы ето или нет и во сколоко по деньгам вылетит их замена?
ну в принципе у меня он также работает! трактор есть трактор как он должен работать я незнаю! но уже 32000км и тфу тфу ничего и на диагностике ничего не показало
Странно, почему многие любят валить всё на компенсаторы? Чаще всего причина стука компенсатора не в нём самом, а в сбитом timing-е или "зажигании". Если есть деньги и желание привести двиг в порядок, то начинать стоит с дизель-диагностики: форсунки, ТНВД, timing. Потом проверять весь обвес двигателя: ремни, натяжители, демпферы, обгонные муфты - это тоже при ушатанности создаёт неслабый шум и вибрации.
сегодня был в дизель-центре, продиогнастировали, послушали, давления разные померяли и сказали всё в порядке, видимо я придирался но звук раздражает всё равно, но приоткрыв окно или включив музыку я успакаиваюсь, так что всем спасибо ложная тревога была