Нету тяги и сильный свист...

Тема в разделе "E38 (1994->)", создана пользователем RAYDEN, 9 июл 2013.

  1. RAYDEN

    RAYDEN Member

    Регистрация:
    24 сен 2006
    Сообщения:
    165
    Лайки:
    7
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Riga.Vecmilgravis
    #1 RAYDEN, 9 июл 2013
    Перерыл googl, точь в точь проблему не нашел. Нахожусь в Германии, в местный сервис ехать нет желания. Так как через две недели буду в Риге. 3.0д. 2000 г. Нету тяги и сильный свист после 2000 под нагрузкой. Что слышно сзади едущиму в другой машине. Не дымит. Может есть у кого какие соображения на эту проблему?
     
  2. iLjuxa

    iLjuxa E'o Brasil Pais Porrada

    Регистрация:
    10 фев 2007
    Сообщения:
    5,834
    Лайки:
    256
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    IT
    Адрес:
    Рига/Пурчик
    #2 iLjuxa, 9 июл 2013
    проверь герметичность труб после турбины в сторону впускного коллектора
     
  3. Oleg

    Oleg Свой человек

    Регистрация:
    14 апр 2007
    Сообщения:
    4,561
    Лайки:
    411
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    #3 Oleg, 9 июл 2013
    Ваккумное управление турбиной проверь, недавно тоже не дула турбина, поменял шланги всё ок.
     
  4. RAYDEN

    RAYDEN Member

    Регистрация:
    24 сен 2006
    Сообщения:
    165
    Лайки:
    7
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Riga.Vecmilgravis
    #4 RAYDEN, 9 июл 2013
    Ага! Спасибо. Буду искать местечко чтоб залезть под машину
     
  5. Oleg

    Oleg Свой человек

    Регистрация:
    14 апр 2007
    Сообщения:
    4,561
    Лайки:
    411
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    #5 Oleg, 10 июл 2013
    Чтобы посмотреть вакуумные трубки не надо под машину лезть.
     
  6. Hanf

    Hanf Свой человек

    Регистрация:
    24 апр 2008
    Сообщения:
    2,707
    Лайки:
    126
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    Сайт:
    #6 Hanf, 10 июл 2013
    турбе капец- я месяц как сменял на новую, те же симптомы были.
     
  7. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,436
    Лайки:
    2,335
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #7 Paparazzy, 10 июл 2013
    :lol::lol: вот так вот, не слыша, не видя...
     
  8. Hanf

    Hanf Свой человек

    Регистрация:
    24 апр 2008
    Сообщения:
    2,707
    Лайки:
    126
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига
    Сайт:
    #8 Hanf, 10 июл 2013
    Папа шел бы ты на юх- я говорю как у меня было...сломалось
     
  9. RAYDEN

    RAYDEN Member

    Регистрация:
    24 сен 2006
    Сообщения:
    165
    Лайки:
    7
    Баллы:
    18
    Адрес:
    Riga.Vecmilgravis
    #9 RAYDEN, 10 июл 2013
    Сегодня снял патрубок на подачу воздуха. Крыльчатка турбины целая. Чтоб почувствовать люфт надо очень хорошо подергать. Лужи масла нету. Поменял одну вакумную трубку. Проверил визуальна, на цельность, патрубки те что идут к куллеру. Под нагрузкой проверить не с кем, до выходных. На газ нажать не кому. Вроде свист изменился. Надеюсь на лучшее.
     
  10. Dzonijs-b

    Dzonijs-b New Member

    Регистрация:
    6 июл 2013
    Сообщения:
    25
    Лайки:
    0
    Баллы:
    1
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    D-pils
    #10 Dzonijs-b, 10 июл 2013
  11. Paparazzy

    Paparazzy ☭

    Регистрация:
    28 янв 2007
    Сообщения:
    44,436
    Лайки:
    2,335
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ɯɔиwwɐdɹоdu
    Адрес:
    ɐɹиd ‘ʁиʚɯɐv
    #11 Paparazzy, 10 июл 2013
    и вам того же:friends: я про то, что не нада, так сразу пугать. Порвавшийся патрубок, тоже звуки свистящие издаёт:ivf: Вдруг, ему повезло?
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Поделиться этой страницей