Noformēt vienas dienas atļauju piedalīties ceļu satiksmē . 1. Vienas dienas atļauja piedalīties ceļu satiksmē (turpmāk- ATĻAUJA) paredzēta, lai transportlīdzekļa īpašnieks (vadītājs) varētu aizbraukt līdz tuvākajai tehniskās apskates stacijai ar transportlīdzekli, kam beidzies termiņš atļaujai piedalīties ceļu satiksmē (nav spēkā esošas tehniskās apskates uzlīmes) vai beidzies pagaidu atļaujas derīguma termiņš 2. Noformējot ATĻAUJU, dati par tās derīguma termiņu automātiski tiešsaistes režīmā tiek pievienoti Transportlīdzekļu un to vadītāju valsts reģistram, līdz ar to noformētā ATĻAUJA vairs nav anulējama un ir uzskatāma par izsniegtu un izmantotu. 3. Samaksa par ATĻAUJAS izsniegšanu un izmantošanu Ls2,50 (cena netiek aplikta ar PVN) tiks iekasēta pirms tehniskās apskates veikšanas. 4. Pēc ATĻAUJAS noformēšanas to jāizdrukā no transportlīdzekļu un to vadītāju reģistra (turpmāk – REĢISTRS) un jāparaksta. Vienlaikus ATĻAUJA tiek nosūtīta uz norādīto elektroniskā pasta adresi, lai to varētu izdrukāt un parakstīt, ja to nav iespējams izdrukāt no REĢISTRA. 5. Transportlīdzekļa īpašnieks (vadītājs) ar savu parakstu uz ATĻAUJAS apliecina, ka viņa transportlīdzeklis tieši neapdraud satiksmes drošību, apkārtējo vidi, cilvēku veselību vai dzīvību un ka transportlīdzeklim nav tādu trūkumu vai bojājumu, kuru dēļ tas nedrīkst piedalīties ceļu satiksmē. Заказать эту хрень, я так понимаю можно прямо через нет.
О, а скажите ка умные люди Чего нада на буксируемом авто если я его тяну на жосской сцепке? Такой которая цепляется к фаркопу, с одной осью и буксируемый автос загоняется на неё передними колёсами собсно: 1. нужно ли ТО? (немного спорно) 2. нужна ли страховка (по идее нужна) 3. могут ли докапатся до самой сцепки??? (это ж не прицеп, документов- ТО нету)
3. если сцепка (дышло и проушина) сертифицирована (т.е. не самопал) и предназначена для этого дела, то проблем быть не должно.
Вобщем так, при буксировке, на жесткой сцепке либо методом частичной погрузки- То не нужен, страховка нужна, на телегу нифига не надо, треугольник сзади на ваген примотать надо!