Переход с 4х100 на 5х120 посоветуйте,помогите.

расскажи лучше для чего это необходимо?

 

зад нужно от компота или з3 (ступицы, диски, суппорта)

перед куча разных "рецептов" смотря как хочешь поипстись

 

Самый простой: вся передняя подвеска от м3 3.2 е36

 

а накуя это все надо? это я автору темы

 

Наверное выбор дисков шире.

 

ну учитывая бюджет переделки, можно и диски купить нормальные=)

 

только косяк в том что диски нужны будут с бОльшим вылетом, а это в разы меньше всяких "симпотичных"

 

тогда проставки еще плюсом

 

ааа, лень писать...

короче нет.

 

не совсем про переход.
судя по инфо в сети, на е30 ставят диски 4х100 размером 8.5x17 et15 и 10x17 et18
можно ли через переходники с 4х100 на 5х112 (которые в среднем 20мм) поставить:
1) R17 8,5J Et35 все 4 диска
2) R17 7,5J Et35 перед, 9J Et25 зад

 

первый вариант можно
со вторым задним аркам пессстец

 

Думаю можно и тот и другой вариант , много зависит от покрышек и высоты авто . Можно и арки разкотать .

 

резина будет ставиться "какая влезет, такая и будет", но максимально возможное без домика

 

Знакомый делал такое на е30. Техосмотр пройти после такой переделки адский гемор - ставил железные диски с колпаками, чтоб не видели

 

Тоже занимался такой переделкой если все собранно правильно то проблем с ТО не будет , ездил на Миера с четким описанием что от куда и как . После этого е30 с такими переделками стали свободно пускать на ТО , сам знаю тех кто ездили и проходили .
Кстати если на то забанили из-за ступиц то колпаками не отделаешся т.к. в компе будет отмеченно и возможно ини могут даже сфоткать ( как было в моем случае ) и потом в следующий раз заставят и колпаки снимать и крышечки с дисков .

 

"Специалисты" рекомендуют проставки