привет всем!!! 520i e39 2000 m52 перестал работать спидометер и економайзер вернее то работает то не работает, но больше не работает, что это может быть, как самому разобраться пожайлуста подскажите!!!! Спасибо!!!!!!!!!! да и бывает периодически на приборной панели загораются две желтые лампочки антибукс или ASC ASE, вроде так, может это как то связано.
ребята, у меня желтая лампочка антибукс на панели и лампа абс уже давно мигали, вернее то мигали то нет, после того как на генераторе меняли счетки, и когда снимали патрубок воздухозаборника, там всередине пласмасовая решатка была, они ее случайно поломали, один кусочек не может это влиять на мой абс?!?!?! вобщем после всего этого перестал работать и спидометер, и сейчас кнопка отключения противзаноса asc тоже не работает, ну и абс не работает, тогда получается если все не работает значит не датчик?, СПАСИБО
Насчет спидометра, смотри датчик скорости в редукторе, или контакт и проводку от него. Насчет абс/асц, если безпричинно загораютса, скорее всего один из датчиков колеса хондрит
а как он снимается, я снял колесо, идет провод к ступице и входит в датчик, но я не могу понять как его снять?
если задний то лучше сам не лезь , испортишь сипоратор АБСа и попадёшь на лишний гемор - едь в сервис
+1 к датчику,только тоже не помню какой из двух задних?было такое же,только сначала у меня лампочки загорелись,а потом половина приборов отказала.после замены датчика все стало работать.
Задний датчик АБС, тот что с водительской стороны. Может так же быть проблема с блоком АБС. Для снятия датчика потребуется снятие колеса, затем на датчике увидешь один винт под шестигранник, откручиваешь его и вытаскиваешь датчик. Бывает что датчик уже закис и при вытаскивании он может обломаться, тогда его придется высверливать.
С большей вероятностью он уже закис и когда будешь его выбирать то сломаешь дешевле сделать диагностику чем тупо гадать.Я брал датчик где то 70латвийских денег диагностика рублей 10 вот и подумай а вдруг не угадаешь.
Если ошибка плавающая, т.е. то появляется то пропадает, то процентов на 90 это виноват блок АБС. Диагностика в данном случае покажет проблему датчике, но замена его не исправит симптом. Лечится путём замены блока (обычно это 001 блок - дефицит и стоит довольно дорого), либо ремонт блока - что будет стоить 60-70 лат.