Powerflex, кто юзал?

полеуретан чтоли?

 

просто так хоче6 поставить?

 

станет

 

Друг ставил туда какой- то аудюшный сальник.
Непомню только какой, но дёшего и жосско
Себе на е30 тож наверно попробую, если получится напишу что конкретно за сальник.

 

Очепятался (или задумался)

Сайленты и имел ввиду.
Но только тот что на фотке, остальные хз

 

будет жестко через тысячь 20 нужно менять это все для трэк дэй каров с пробегом 1тыс км в 3 года

 

полиуретан походу. для шоссе не для города - это точно.

 

 

Кстати ралист говорит у них кажись вообще железо по железу  незнаю в деталях где и что, но факт.

 

на кольце которые - тоже.
полиуретан - выход, плюс-минус таже жёсткость, но менять не надо каждые 50-100км.

 

это ШС (шаровые соидинения)

 

полеуретан вроде как неубиваем

 

пля. ну как может полиуретан быть неубиваемым. у меня дома колёсики на кресле из полиуретана - рассыпались через какое-то время...
это ведь пластик (всмысле сам полиуретан конечно не пластик, но свойства похожи).

 

чето ты путаешь,подухи для моторов вечные,но машину колбасит на них

 

Powerflex - не полиуретан, просто крепкая резина какаято, полиуретан намного жёстчё. Ставил на все свои бывшие е30 и е36 (кроме M Coupe), ухудшения комфорта не замечал, но зато большие плюсы - не рвутся (на е30 это беда), машина намного чётче слушается руля. Всем рекомендую.
Кстате - передние эксцентричные сайленты - угол кастера поменяется, это поможет бороться с недостаточной поворачиваемостью на е36.
В спорте (ралли) тоже пользую Powerflex, так как алюминиевые или полиуретановые ударят по надёжности кузова. Шээсы - это не алюминий, а стальнве шаровые соединения.

 

не легче тада напрямую, к кузову?
По теме +1 к Ихт и нэку.