Про ключ от Е39 1999...

Тема в разделе "E39 (1996->)", создана пользователем Lee, 11 окт 2011.

  1. Lee

    Lee Свой человек

    Регистрация:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    1,437
    Лайки:
    381
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ДTK
    Адрес:
    Рига
    Возникла следующая проблема - машина отказывается закрываться с кнопки на ключе! Причём кнопка багажника работает и также двери открываются с кнопки.... а закрываться больше не хочет - только механическим путём. До этого ключ работал как полагается.
    Что делать, как лечить? -
    Менять батарейку?
    Кишки на реставрацию?
    Менять ключ целиком?
    Может кто-то уже сталкивался с подобной проблемой, как решилась?
    Заранее спасибо!
     
  2. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    8,621
    Лайки:
    869
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    разбери. почисти. Всё заработает.
     
  3. Furba

    Furba New Member

    Регистрация:
    27 дек 2010
    Сообщения:
    75
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jelgava
    Я разбирал, почистил, и ключ отвязался от машины. Не знаю почему.
    Так что после чистки еще пришлось ехать привязывать обратно к электрикам.
     
  4. _Twister_

    _Twister_ Свой человек

    Регистрация:
    27 фев 2008
    Сообщения:
    9,005
    Лайки:
    731
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Law
    Адрес:
    :адуктО
    привязывается простой комбинацией кнопок и зажигания.
    если после прочистки не заработает, скорей всего стерся графитовый контакт.
     
  5. Lee

    Lee Свой человек

    Регистрация:
    22 мар 2011
    Сообщения:
    1,437
    Лайки:
    381
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    ДTK
    Адрес:
    Рига
    Вот поэтому и не хочется эксперементировать )))
    А привязать к авто можно любой ключ?
    как я понимаю внутри стоит чип - отдельно и микросхема на сигналку и замок - отдельно. Вот эта микросхемка - она может быть привязана к другой машине или нет?:hz:
     
  6. Furba

    Furba New Member

    Регистрация:
    27 дек 2010
    Сообщения:
    75
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Jelgava
    К любой.
    Я вот привез один запасной от шротной машины, мало ли еще что накрылось....так как графитная пластинка стерлась, так они взяли мне и этот шротный привязали.
    Привязать можно либо как говорилось уже при помощи кнопок и зажигания либо хрен знает как, если съездишь к электрикам (я просто не знаю, не присутствовал).
     
  7. _Twister_

    _Twister_ Свой человек

    Регистрация:
    27 фев 2008
    Сообщения:
    9,005
    Лайки:
    731
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Law
    Адрес:
    :адуктО
    американцы работают на другойчастоте 333мгц евро 434.3
    и чип иммо на не ромбовидных вроде одноразовый.
     
  8. scream

    scream New Member

    Регистрация:
    24 июл 2007
    Сообщения:
    2
    Лайки:
    0
    Баллы:
    0
    Род занятий:
    operatorius
    Адрес:
    Литва
    Сайт:
    Поменяй батарейку, тока быстро, в течении одной минуты. А, то кодировать надо по новой будет...В инструкции подробно описано как прописывать ключ надо.
    Вот нашел- Снимите кожух небольшой отверткой. Обратитесь к сопроводительной иллюстрации
    3. Выверните два винта и снимите крышку.


    4. Замените батарею на батарею того же типа (тип CR1220). При этом соблюдайте полярность. Установите батарею в тоже положение, что и старую.
    5. Закрепите крышку винтами, зафиксируйте кожух.
    6. При необходимости инициализируйте дистанционное управление

     
    Инициализация передатчика

    После замены батареек передатчик дистанционного радиоуправления должен быть заново инициализирован (в этом, однако, нет необходимости, если замена заняла не больше минуты и при этом не была нажата ни одна кнопка). Сказанное относится к новому передатчику (например, если старый сломается).

    Операция выполняется в следующем порядке.

     ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

    1. Сядьте за руль и закройте за собой дверь
    2. Вставив ключ в замок зажигания, ненадолго (максимум на 5 секунд) поверните его в положение 1, а затем поверните в положение 0
    3. Извлеките ключ из замка, нажмите и удерживайте кнопку 1 на передатчике. В течение 10 секунд выполните три последовательных кратковременных нажатия на кнопку 2, не отпуская, однако, при этом кнопки 1
    4. Отпустите кнопку 1
    5. Сигналом успешной инициализации передатчика будет срабатывание единого замка на запирание с последующим незамедлительным отпиранием

    Если реакции единого замка не последует, то процесс инициализации необходимо повторить.

    Если у вас есть несколько передатчиков, то все они (не более четырех) также подлежат инициализации в течение 30 секунд каждый. При этом не производите манипуляций с ключом в замке зажигания.

    При неполадках обратитесь на СТОА BMW, где можно приобрести запасные передатчики.

    Не допускайте несанкционированного пользования пультом ДУ, передавая его, например, служащему автостоянки в гостинице. Для этой цели используйте только ключ 3 от двери и замка зажигания или запасной ключ.
     

Поделиться этой страницей