Продаю VW Golf 1.9TDi SINHRO

4x4 что-ли ? Как он по сравнению с Quattro ? У этой машинки даже круиз есть, круто !!!

 

т.е. даже расход не будет тогда отличаться между моно и полным... ещё один +

 

хз как там +, по мне это не полный привод.. Так, помощь вылезти из сугроба))

 

вроде как постояно полный

 

В отличие от системы Syncro на Passat или Audi Quattro (блокировкой межосевого и заднего межколесного дифференциалов ), благодоря visco –муфте , водителю не приходится ничего делать для подключения задней оси.
Существует разница в передаче крутящего момента в системах Syncro и Quattro. Для Quattro первоначальным распределением момента между осями в пропорции 50/50 , тоесть каждая ось получает 50% момента двигателя. В случае с Гольф Syncro ? изначально на переднюю ось передается 93% момента , остальное отдается задней оси и на потери в трансмиссии. Как только появляется разница вращения между задней и передней осью , блокируется visco-муфта , позволяя передать момент двигателя на заднюю ось до 93% . В порядке сравнения дифференциал Torsen, у которого есть ставка автоблокировки дифференциала 75-80% , в то время как у дифференциала syncro будет 100%.В отличие от системы Syncro на Passat или Audi Quattro (блокировкой межосевого и заднего межколесного дифференциалов ), благодоря visco –муфте , водителю не приходится ничего делать для подключения задней оси.
Существует разница в передаче крутящего момента в системах Syncro и Quattro. Для Quattro первоначальным распределением момента между осями в пропорции 50/50 , тоесть каждая ось получает 50% момента двигателя. В случае с Гольф Syncro ? изначально на переднюю ось передается 93% момента , остальное отдается задней оси и на потери в трансмиссии. Как только появляется разница вращения между задней и передней осью , блокируется visco-муфта , позволяя передать момент двигателя на заднюю ось до 93% . В порядке сравнения дифференциал Torsen, у которого есть ставка автоблокировки дифференциала 75-80% , в то время как у дифференциала syncro будет 100%.

 

Синхро - не постоянный полный привод, а через вискомуфту.

Исключения были, но не на третьих Гольфах.

 

на автомаркете нет гольфа 1.9тди синхро

 

Битый в морду и криво покрашеннный, какие еще приколы ожидать от машины ?

 

у знакомого был тоочно такой же..просто копия только диски другие... зимой шикарная машина....мало есть...багажник вместительный и проезжает реально как какафка везде... если он в хороше состоянии то пакупателю фортануло!

 

Определённо стоите друг друга