И заодно есть новый чугунный коллектор на м57 со всеми шпильками, гайками и прокладками Elring. 100 евро норм?
На е53 в замест дырявого этот комплект можно установить? Если да, то за озвученную цену с удовольствием заберу.
Этот коллектор считается спортивным. Но он как и все остальные чугунные новые с английского завода, лопаются быстрее металических.
Спортивный? А оригинал какой тогда? Вообще, брал его, чтобы снять размеры для кастомного коллектора, но двое товарищей эксплуатируют такой же на Х5 и е46. Первый уже около года, второй месяца 4, все ок. Но если что, обращайтесь, заварю и чугунный, и металлический))