Прогрев до 100 градусов

Тема в разделе "E60, E61 (2003->)", создана пользователем GoaL, 8 июл 2021.

  1. GoaL

    GoaL Member

    Регистрация:
    22 фев 2016
    Сообщения:
    49
    Лайки:
    1
    Баллы:
    8
    Адрес:
    Riga
    Привествую!

    Коллеги, нужен совет и опыт ) машина e60, 3.0D с жалюзями (мало ли окажется важным) 2009 года и пока никак не получается решить следующую проблему:
    1) Машина греется достаточно медленно (по сравнению с е39, тоже трёшкой)
    2) и далее самое интересное, периодически даже при спокойной езде, коробка переходит сама как в спорт режим (тоесть затягивает переключения) и после этого температура может подниматься вплоть до 100 градусов - может было бы и выше, но не экспереминтировал. А рабочая как понимаю 88-92.
    3) Это всё именно по городу, по трассе в целом температура редко когда поднимается выше 92 градусов.

    Термостаты менял (кроме коробки) + может быть важным, сажевик на месте, но не забит и прожигается.
    По компу ошибок нет которые могли бы влиять на это.

    Буду рад советам и опыту.
     
  2. Norge

    Norge Well-Known Member

    Регистрация:
    21 май 2011
    Сообщения:
    1,030
    Лайки:
    152
    Баллы:
    63
    Пол:
    Мужской
    Род занятий:
    Bmw rezerves dalas
    Адрес:
    Latvia
    Радиаторы посмотри, либо снаружи ,либо внутри забиты.
     
  3. GoaL

    GoaL Member

    Регистрация:
    22 фев 2016
    Сообщения:
    49
    Лайки:
    1
    Баллы:
    8
    Адрес:
    Riga
    Это есть в плане ковырнуть.
    Но на мой не проф.взгляд если бы были забиты, то проблема была бы всегда.
    А тут именно периодично, как будто датчик или что-то глючит.
    И почему коробка иначе начинает работать? не понимаю.
     
  4. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    8,546
    Лайки:
    808
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    Зачем тебе понимать это? Отдай тем кто понимает в этом что то.
     
    nikitaec777 и gutta нравится это.
  5. НожичеГ

    Регистрация:
    11 фев 2003
    Сообщения:
    2,509
    Лайки:
    232
    Баллы:
    63
    Адрес:
    .
    Термостаты нужно ставить только оригинал (ну или хотя бы как минимум большой оригинал), никаких там Гейст и прочей мути.
    Температура двигателя и затягивания коробки характерны непосредственно во время прожига сажевика.
    Учитывая периодичность прожига, и периодичность "проблемы", возможно с машиной всё ок?
     
  6. GoaL

    GoaL Member

    Регистрация:
    22 фев 2016
    Сообщения:
    49
    Лайки:
    1
    Баллы:
    8
    Адрес:
    Riga
    Да я бы с радостью обратился к спецам, которые изучили бы данный вопрос, но пока никто ничего сказать не может.

    Про прожиг это было первое что в голову пришло, но смущает что чуть ли не через день это происходит (с учётом что по трассе периодически также катаюсь, а не только тошнилово в городе).
     
  7. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    8,546
    Лайки:
    808
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    Там нечего изучать спецу. Отдай, сделают. Не сделают, не плати. Всё очень просто. Приезжай в Вентспилс, в течении дня сделаю.
     
  8. GoaL

    GoaL Member

    Регистрация:
    22 фев 2016
    Сообщения:
    49
    Лайки:
    1
    Баллы:
    8
    Адрес:
    Riga
    Если получится в отпуск - приеду. А так конечно удобнее в Риге.
    Ещё чаще стала греться, веселье продолжает )
     

Поделиться этой страницей