Saab 9-3 дизель 1.9 или 2.2

Моторы у них Опелёвские. Если это 2.2 версии DTR, то диагностику можешь не делать, а просто разворачивайся и уходи.
1.9 хвалили.
А вообще, это - тот же Опель, только гораздо дороже. Оно тебе надо?

 

+1.
катал недолго 1.9 - ехал прикольно, в целом впечатления были позитивные

 

Я имел в виду - механики опель-центра хвалили. Не слишком часто видят их у себя в ремзоне. И с ними нет никаких супердорогих сюрпризов, в отличии от 2.2 ДТР.

 

былл 1.9, 2005 года едет окайно но трабл с запчастями ток новые я имею ввиду по кузову, едет примерно как 320д

 

Сааб 9,3 с 1,9 движком у коллеги есть ,едит как 320 примерно , по ходовой опель один в один.

 

В Адам-авто точно не надо. Тогда уж лучше в другой опель-центр - в ханза-авто. Хотя, думаю что его проверят в любом нормальном сервисе.
А с каким мотором смотришь машину? С 2.2 или 1.9?

 

2.2 есть в двух вариантах - DTI и DTR. ДТИ - нормальный двиг, а ДТР - настоящий фейл. ТНДВ объединён с эл. блоком управления двигателем и вся эта болванка не поддаётся ни ремонту, ни диагностике, ни чиповке. Отказать может в любую секунду и безо всяких предупреждений. Новый стоит около 2 тыс. латов, оборотный - 1300.

Ставить б\у нет никого смысла, и не факт, что он корректно пропишется в мозгах. Дохли они настолько часто, что дилеры поднимали вопрос об отзывах машин с такими моторами. Но завод на это не пошёл.

А что было не так с 3.0?

 

стареешь,брат

 

3.0 двигатель Исузу во первых их у нас то ремонтировать не умеют, а во вторых не качественное исполнение,у одного соконфетника на таком двигле гильза ушла на 2мм вниз, хотя едет 3.0 зачётно, 2.2 опелёвский причем на сааб помоему ставились дти и они дико не прехотливые, а 1.9 изночально перекочевал от волцвагена к альфе а от альфы к соапу. Если сравнивать с запчастями на бмв то даже на 36 кузов запчасти обходились почти вдвое дороже.

 

ну-ну.

 

Был 3.0TDi на механике, пёр как самолёт, динамика офигенная!