Всем привет! В общем, пара вопросов! 1. После холодной ночи - открываю дверь, открывается, но не закрывается =) Замок не защёлкивает) Приходится бить дверь в пустую раз 10 - 20, только тогда закрывается =) Кто сталкивался с таким, и как с этим бороться, чтобы в дальнейшем такого не было? 2. Водительское стекло - примёрзло. После прогрева пытаюсь опустить - не опускается. Катаюсь ещё времечко, хорошо прогревая салон - окно всё не опускается! Решил помучить (вверх/вниз) - и тут случается что-то (для меня) интересное =) Окно стоит на месте, а подъемный механизм в дверях начинает ездить вверх/вниз - это слышно. Думал - оборвал, но характерных звуков не было. После долгой езды, когда всё оттаяло - пробую опустить ещё раз - вроде всё хорошо, окно тоже начало опускаться =) Для меня до сех пор остаётся странным тот момент, когда механизм опускался/подымался без самого стекла, а позже всё работало как надо! Я просто ещё не знаю саму систему в е39, по этому удивляюсь, т.к. в е34 еслиб механизм опускался без стекла, это уже 100% значило, что оборвались направляющие)
окно стоит в салазках, само стекло примёрзло, когда опускал механизм ходил ,а стекло вылезло из механизма и стояло ровно.
Сними обшивку и закрути крепления на стекле, иначе в следующий раз окно упадет в дверь и рассыпется нафег
в е39ке же на нагрузку он останавливается тока у меня хватило сил, чтоб из салазок выдернуть стекло может прикручено не было
Там дело было так:мороз нормальный,ну и обледенело видимо по кантику после оттепели.Чувак сел в тачку прогревать и решил покурить в окошко.Щёлк-нифига не опускаеться,потыркал кнопку пару раз и удар от лопнувнего троса.Трос не меняеться оказалось,попал на подьёмник-35лс.
Что бы отрыть двери в мороз по утру, без каких то либо проблем - просто вечером заглуши машину, открой по возможности все двери и покури минут 10, пусть салон остынет.. Таким образом можно избежать конденсата в дверях, который образуется и замерзает в результате перепада температуры на улице и в салоне машины.
тогда причём тут "сможешь открыть ложкой"? я вроде е34-ке брызгал ВДшкой, и проблем не было - не замерзали ручки
Хз при чём,я смазывал маслом для смазки швейных машин.Вдшка же для откисания заржавевших болтов и гаек.
я лично использую зимнюю велосипедную смазку для цепей - Winterlube, в любые морозы - замок работал отлично, на всех машинах покупал в gandrs.lv