Привет всем! Есть вибрация, только при разгоне. Сегодня проверяли всё по днищу машины, мастер заметил что подношена эластичная муфта кардана (26 11 7 572 664), спросил, нет ли вибрации, в точку попал. Думаю, стОит её поменять, в связи с этим появилось несколько вопросов: 1) Не вредно ли для других деталей что я езжу с подношенной муфтой? 2) Есть ли смысл брать б/у? 3) Если брать новую, то каких производителей? Спасибо!
Муфта не стоит таких денег чтоб брать бу. Они все доходяги. Похожую вибрацию может давать еще маховик, если коробка ручная конечно.
Если муфте ппц, для начала ее менять След вариант номер 1 http://realoem.lv/showparts.php?lang=ru&hg=26&fg=10&btnr=26_0188&mospid=47545&gear=M
Ну, 79 латей за оригинал для меня не мало, Febi 56 латей, это я в паре и-нет магазах посмотрел. Хотя, тут один форумчанин умудрился Лимфёрдер за 42 купить. Если все доходяги, придётся новую. Да, коробка ручная. Это центрирующая втулка? Так её тогда сразу лучше купить, оригинал стоит менее четырёх латов. Спасибо вам за ответы!
Небольшой обзор Даугавпилсского рынка показал такие результаты: 1) Topran 31 Ls с последними цифрами маркировки 755, что соответствует китаю с качеством близким к оригиналу. 2) JP Group 36 Ls 3) Lemforder 49 Ls 4) Lemforder 58 Ls (в другом месте) по словам продавца "нормальный который именно." Чё-то как-то подозрительно дёшево 49 за лимфёрдер, или нет? Кто-то сталкивался с плохим лимфёрдером из латвийского магазина? Кстати, мой пробег за год-менее 5000 км.
при плавном набере скорости, от 1,5к-2к могут плавать обороты, и может чуствотся вибрация. первые признаки.
Приобрёл муфту под брендом Lemforder за 50 Ls. Правда, наклейка на коробке наклеена поверх какой-то другой. Гляньте, по фоткам можно сказать что-то, нормальная запчасть? Посмотреть вложение 129135 Посмотреть вложение 129136 На резине отлиты надписи SGF, Made in Germany и цифры. Центрирующую втулку только привезли Febi. Это плохо?
При таком годовом пробеге можно было-бы брать бензиновую машину (например 3.0и) с однозначно меньшим пробегом, получилась бы дешевле в эксплуатации.
Какие 3.0? Уже давно подумываю, что 540i брать надо было, тока без этого шильдика сзади Ибо М5 дорого.