Незнаю куда писать. Машина Е 38 . 2001 . мотор м 57 д30. 193 л.с акпп Поменяли тнвд потому что уходило дт в масло. Поменял масло фильтр. Собрали все обратно . Машина заработала тихо красиво ровно. Проботала на холостых минут 10-15 и сел поехал дамой , проехал 2 км гдето и при скорости гдето 80 км машина заглохло. Стартером покрутил сначало туго крутил потом лехко и звук такой как буто кручу без форсунок. Приехали ребята каторые меняли тнвд загрузили на эвакуатор и опять обратно к ним в сервис. Сняли пробку с передней крышки на тнвд и покрутил стартером тнвд не крутется звезда тоже не крутется сам мотор крутет также сначало тежело потом как буто без форсунок звук такой. Что могло произойти??? Хелп... Чтото мастера нагадили при замене тнвд ??? Чтото уранили во внутрь ?? Оборвался цепь с коленвала на тнвд? Или другие варианты .
До двух нидель до этого было сделано следуйщие работы. Замена всех форсунок после рестоврацый. Замена всех фильтров и масло. Замена роликов и обойх ремней.
Машина в сервисе. Мастера говорят чтоб искал другой сервис и отвести в другой. Они не занемаются цепями и метками на бмв м57. Типо сказали отвези в другой сервис и там и причину найдут и все сделают. Но зачем отвести в другой сервис вдруг по ихней вине все это случилось чтото не так поставили или чтота не докрутили или перекрутили.. И вдруг там пипец клапанам цепям распредвалам. Отвезу в другой сервис я должен все это оплатить. И никто денги не вернет.
обажаю такие сервисы , как тнтв подкинуть другой так мы первые , как потом разобраться с 20летним мотором - так мы не в курсе...
Позвонил в другой сервис сказали чтоб найти причтну и чтоб поиенять все что надо примерно 800 евро работа и запчасти. Это пипец на ровном месте 800 евро. Как поступить в данной ситуацие как доказатб что сервис виноват и чтоб они заплатили.?
Я не знаю ванга они или нет но ... Сказали максиму 800 евро.. В эту работу входит Цепи 3 шт Прокладки Клапана Распредвалы коромысли Работа и запчасти ихний. Но тут есть но. Вот почему прошу ваших советов. Хорошо сказали 800 допустим соглашусь если те каторые меняли тнвд не виноваты в поломке. А вдруг там клапана в порядке бошку не снимут . Либо другую работу не сделают . Тоесть вдруг там проблема в другом. Там за работу и запчасти 150-200 но мне они истественно скажут 700-800 типо все разобрали и сделоли
Форумчане совет нужен... За ремонт мне сказали максиму 800 евро . Это снять головку поменять все в ней и замена цепей истествено собрать все обратно. И завести. Но тут такой вопрос... Есть двигатель в сборе от е 39 2003 г.в 3 литровый 193 л.с за 450 евро. Мотор на машине можно завести послушать его покататся. Дает гарантию на двигатель... Что делать менять двигун или сделать свой. Советуйте плиз.
450 с установкой или только двиг в сборе (реально в сборе)? В любом случае - цена, кмк, норм, но все равно, по хорошему, его перед установкой не плохо было бы так же обслужить А свой потом можешь по частям продать. По гарантиям на Б/У двигатель никто кроме Славы ничего не скажет.
Ище такой вопрос. Он точто подойдет от е 39. Переделать ничего не надо. По тяге отличия не будут я думаю л.с тоже 193