Задымил 57 мотор

Тема в разделе "E38 (1994->)", создана пользователем genrihb, 21 фев 2015.

  1. genrihb

    genrihb New Member

    Регистрация:
    10 ноя 2014
    Сообщения:
    24
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    latvia dpils
    Не было никаких намёков. Вчера поздно вечером появились провалы при нажатии на газ. Нажимаешь - 0 реакции и через секунд 3-5-7 мощный подхват. Сегодня днём ездил те же симптомы. Вечером сел, завёл, то же и ещё и дымит, запах масла. Сразу вернулся взад и сижу,курю форум. примерно ннеделю назад долил масла в мотор, не было времени ждать, пока стекёт-проверить уровень. Позже посмотрел -выше маха на 1.5 см. Во, башка :doh: дурная, наплюхал. Думал сегодня слить, а тут вон оно как задымило. Вот и чешу репу: взаимосвязано или совпадение? В какую сторону метаться? Намекните, а :so:
     
  2. Nick

    Nick Свой человек

    Регистрация:
    26 апр 2004
    Сообщения:
    593
    Лайки:
    42
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Future
    Сайт:
    - Хорошо если это просто выгорает лишнее.
    - вышел из строя клапан рециркуляции картерных газов
    - ну и самое хреновое это трещина в блоке
    диагностика как правило нифига не показывает, по крайней мере я ничего не мог найти.
    иногда помогает замена клапана рециркуляции картерных газов, по крайней мере мне на глаз так казалось, но дымить все равно дымила, но уже не так. не знаю как потом прошло или нет когда клиент проехал пару сотен км.
    да еще, помогает замена свечей, причем только на оригинальные с лейблом БМВ, /взаимозаменяемые предлагаемые в магазинах даже по каталогу не идут/ ТОЛЬКО С ЛЕЙБЛОМ БМВ

    Вот как бы так, думай.
     
  3. Bibas

    Bibas Особый статус

    Регистрация:
    8 июн 2007
    Сообщения:
    13,761
    Лайки:
    623
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Vmotors
    Адрес:
    BMW Garage
    Сайт:
  4. genrihb

    genrihb New Member

    Регистрация:
    10 ноя 2014
    Сообщения:
    24
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    latvia dpils
    насчёт клапана егр согласен. :friends:
    трещина? :so: не думаю. Откуда ей взяться? Моторчик не замученый, 2 недели назад на техосмотре показал везде :super: ок. Кстати, там и увидел нехватку масла. Проверяльщик показал на потёки масла снизу.
    Свечи... Где посоветуешь брать? :hz: Я сам сейчас в Риге обитаю...
    :beer:
     
  5. gutta

    gutta Well-Known Member

    Регистрация:
    24 апр 2010
    Сообщения:
    1,835
    Лайки:
    377
    Баллы:
    83
    Адрес:
    Olaine
    +1 :friends::friends::green::green::green:
     
  6. Змеелов

    Змеелов New Member

    Регистрация:
    28 июн 2010
    Сообщения:
    468
    Лайки:
    13
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    дизелю свечи нахрен не нужны если что
     
  7. NEC

    NEC Свой человек

    Регистрация:
    3 апр 2005
    Сообщения:
    8,923
    Лайки:
    1,246
    Баллы:
    113
    Адрес:
    riga
    я стараюсь чтобы мой движек был весь в масле, и сверху и снизу.
    так он лучше сохраняется :super:
     
  8. CaHbOK

    CaHbOK атсалдэтс бэмбистс

    Регистрация:
    14 июл 2008
    Сообщения:
    6,528
    Лайки:
    410
    Баллы:
    83
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Рига, центр
    Слить лишних полтора литра не пробовали для начала? :so:
     
  9. Змеелов

    Змеелов New Member

    Регистрация:
    28 июн 2010
    Сообщения:
    468
    Лайки:
    13
    Баллы:
    0
    Адрес:
    Рига
    ещё на холодную на отсечке полезно секунд десять подержать
     
  10. Nick

    Nick Свой человек

    Регистрация:
    26 апр 2004
    Сообщения:
    593
    Лайки:
    42
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Future
    Сайт:
    согласен
    как то упустил момент что 57-й это дизель. а на бензиновых очень даже актуальна замена на оригинальные свечи.
     
  11. Nick

    Nick Свой человек

    Регистрация:
    26 апр 2004
    Сообщения:
    593
    Лайки:
    42
    Баллы:
    28
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Future
    Сайт:
    трещины всегда берутся из ниоткуда.
    потеки масла это нормально, редко усидишь машину идеальную.
    а в принципе после сумашедших разгонов движка на ТО с движком может все что угодно случиться.
    заедь на какую нибудь диагностику, посмотри плавность хода
     
  12. Vitala

    Vitala Member

    Регистрация:
    3 июл 2007
    Сообщения:
    401
    Лайки:
    11
    Баллы:
    18
    Род занятий:
    Avtoremont
    Адрес:
    Plavniki
    Ты турбину проверь пока в разнос непошол.
     
  13. Slow

    Slow Amateur Gynecologist
    Команда форума

    Регистрация:
    14 апр 2007
    Сообщения:
    8,722
    Лайки:
    541
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Riga
    Ран он флад пробовал смазать?
     
  14. genrihb

    genrihb New Member

    Регистрация:
    10 ноя 2014
    Сообщения:
    24
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    latvia dpils
    Докладываю: сегодня слил масло до уровня. Но 57 мотор, гад, не любит меня. Начал плеваться маслом через щуп. Никогда раньше не видел такого. Что это? Забитый сливной канал? И где? Проток в картер? Чем избавится от непроходимости? "Крот" тут не поможет...
    З.Ы. Никогда не было собственного дизеля. Не пинайте за ламерские вопросы. Зато все вопросы БМВ онли:ILoveBMW:
     
  15. genrihb

    genrihb New Member

    Регистрация:
    10 ноя 2014
    Сообщения:
    24
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    latvia dpils
    Я и фары протирал, и по колесу стучал, :hz:
     
  16. genrihb

    genrihb New Member

    Регистрация:
    10 ноя 2014
    Сообщения:
    24
    Лайки:
    3
    Баллы:
    0
    Адрес:
    latvia dpils
    Турбину проверить как? Хочу знать про это:so:
     
  17. AxiLe

    AxiLe AMS

    Регистрация:
    17 июл 2009
    Сообщения:
    9,105
    Лайки:
    1,267
    Баллы:
    113
    Пол:
    Мужской
    Адрес:
    Ventspils
    :super: Более тупого умозаключения я ещё не читал :crazy:
     
  18. Vitala

    Vitala Member

    Регистрация:
    3 июл 2007
    Сообщения:
    401
    Лайки:
    11
    Баллы:
    18
    Род занятий:
    Avtoremont
    Адрес:
    Plavniki
    подходящий патрубок к турбини сними, и пошевели ось турбины на наличие люфтов.
     
  19. MYSTERY

    MYSTERY Свой человек

    Регистрация:
    9 янв 2010
    Сообщения:
    327
    Лайки:
    31
    Баллы:
    28
    Адрес:
    Рига
    так турбина (вал) во втулке сидит, люфт быть обязан!
    вращение в масляном клину происходит!
     
  20. Bibas

    Bibas Особый статус

    Регистрация:
    8 июн 2007
    Сообщения:
    13,761
    Лайки:
    623
    Баллы:
    113
    Род занятий:
    Vmotors
    Адрес:
    BMW Garage
    Сайт:
    Вначале я подумал что это тема юмористическая!
    Но теперь я понял, что проблемы и вправду есть!:oh_no:

    Сливаем масло, меняем свечи (с лейблом бмв), иначе будут прещины в голове:super:
     

Поделиться этой страницей