Если для себя и надолго, то да. А если на год-два, с пробегом ~30000, можно взять и обычно-хороший и вполне обойтись реставрациями
Отличия салонов рестайл-дорестайл минимальные (подстаканники и нави),как впрочем и отличия визуальные минимальны.
Ни скажи. Только деревянная вставка на правой части панели, перестаёт ассоциировать ее с крафтером/спринтером + отсутствие дерева на рукоятке акп и кажется, что дерево распределено по салону как-то равномернее чтоли. Подстаканники опять же лучше выглядят, мне кажется. Хром полоска на дверях прерывается перед ручкой открывания. Ну и расцветки, конечно. Такое впечатлеение, что в дорестайле можно было выбрать только цвет ковра (SRT-design не в счет) А в рестайле и черная кожа и корень ореха- сочетаются просто чудесно! Что за визуальные отличия, так тут опять же их немного, но они есть. Больше у седана, конечно: задняя оптика, стопник перекочевал на крышку багажника. Универсал же отличают лишь боковые молдинги- всё так же заканчиваются эмблемой, но уже на двери. Ну и диски на рестайле другие.
Смотрел на auto24.ee .Там вроде поинтересней выбор. Если ищешь 300с посмотри там. Есть даже CRD но с SRT салоном.
Странно... 370/1200л против 630/1602л. По моему очевидно, что Крайслер вместительнее + часть крыши поднимается вместе с задней дверью и сам багажник остаётся высоко над головой. По-моему всё говорит в пользу практичности крайслера. А то что там не удобно сидеть, это так же важно, как то, что в е60 без комфорт-сидух не удобно спать.
Там есть и без СРТ-салона. По мне так идеальный, только диски китайские. http://www.auto24.lv/lietoti/chrysler/300_c/2633418
https://www.mobile.de/ru/Автомобиль...4,ful:petrol,pwn:223/pg:vipcar/249480259.html А мне этот нравится
У меня у жены Пи Ти Круизер. Так что в семье 2 Крайслера. Вполне доволен. А ГТ версия -220 л.с. - очень неплохо для маленькой машины. Хотя где-то далеко в душе я остаюсь фанатом БМВ))))