Рестайловые Гольфы7ые уже с зарядкой в бардачке, а значит и вся ВАГовская группа получит эту опцию в течении года-двух.
я просто единственый походу, кто может спокойно и минусы яблока обсуждать. А косяки разные, поэтому и посты разные. Но выпустить под третьим по счету номером шестерку, это бред. Семерка обсурдной казалась, а тут опять. Честно не верил. Думал смена номера повлияет, но нет, опять шестерка. А бесит это все на фоне того, что брать то и нечего, ни у одной марки. Я щас взял трубку которой лет пять скоро будет, и она на уровне. Как и шестой айфон например все еще актуален получается.
Какие минусы? Ты понимаешь, если продукт не оправдал твоих ожиданий, это не минус. Да, с семерки на восьмерку нет смысла переходить, но с говна мамонтов (5,6,6s) вполне. Х отличная труба, если бабло позволяет.
Ну так это выбор каждого. Но никак не минус. Таких кастомщиков единицы. Твоми словами линукс -это Божество, а винда большой минус, только все пользуются виндой и ничего не поделать.
Ок, приведу пример... Купил 18е тапки от Е60 и решил их запилить на Е39... Но возникла проблема, их не поставить... Епучий центр на 2мм неньше... приходится пользоваться услугами Дулиных для расточки центра... Тут тоже нет никакого минуса.... просто для себя не подошли, вот и всё...
Вот и отличии нас от Папараззи, мы юзаем эти трубки годами , а он их только обсуждает годами. Я не понял зачем они 8ку выпустили, 7s как всегда было бы достаточно.
Все правильно сделали) 8ку легче продать, чем 7-эс. Корпус новый и зарядка беспроводная, это уже тянет на новый номер в модели. Большего пока и не надо покупателям.