Какая разница, хоть 5, сравнивать надо авто по одной ценовой категории. Так то конечно в тачке за 7 есть всё что есть в тачке за 15 и даже больше, но это бесполезный спор. Мне интересна в данным момент езда на авто 2017 года, или как вариант 16 год с пробегом 20к в лизинг. Вот хочется новый авто, как новый телефон, с гарантией, хоть кашкай.
товарищ взял сейчас 5008 пыжика на фарше. Странный, конечно, выбор.. но там есть все и лизняк адекватный.
Узнай плз на каких условиях, просто интересно, лизинг или оперативный. Но точно никогда не возьму себе француза, не знаю почему. Как то корейцы японцы больше по душе) Кстати за сколько ты взял свой икс? 17? Сколько он сейчас стоит, и сколько вложил, тыщи 3? Сейчас наверное за 11 каких продал бы? 3 года?
Тогда всё просто. Смысл смотреть на адекватность лизинга? Посчитал максимальную цену авто, которую ты готов оплатить, прикинул месячный платёж можно смело с бюджетом отправляться ко всем диллерам. Кстати глянь киа нира. Новая модель гибридная. Мне понравилась. На ульманя гатве дают тебе тачку на час для тест драйва Гарантия 7 лет
Экономия на топке, последние технологии и тишина. Едет тоже бодренько, хоть цифры и маленькие ну и автомат в стандартной опции. Спортаж с автоматом пустой совсем и дороже
Взял за 13.500 вроде.. сверху тыщ.. хм.. 10 каких.. надо смотреть файл. Дороже чем 10.. хер продашь наверно
не бери бюджетные авто на 5 лет (и уж точно не на 7)... c салоном на тряпке... оно протрется все за 2 года до состояния премиума на коже 5-8 лет, имхо. и где ощущения нового авто останутся? 2 года оптимально, ну 3. там материалы далеко не те что в BMW... найти ту что нравится - и брать. мне по внешнему виду нра Cactus C4, а по внутрянке - Avensis. но у всех свои вкусы. сам пока решил остановится на б.у. тачке 2х лет.
по теме - ничего плохого в лизинге или оперативном невижу... но он просто размазывает выплату равномерно на несколько лет, вот и все. а стоимость владения авто никуда не пропадает, т.е. 15-20% в год сгорает. тачка стоит 20к в салоне - считай поездить на ней год стоит 4к.
да они все внутри дешевое дерьмо.... смотрел октавию, гольф 7, короллу, рав4, тускон, спортаж..... но зато новые!
с расходниками (покрышки масла, без херни типа антифриза и т.д.). без страховок и налогов. 3к залеты (раздатки редуктора и т.д.), 4к расходники, 2,5к покрышки, 1к на тюнинги. страховки, налоги еще 3к, но это не в 10к. проехал 75к