Ну если все в порядке "как понимаешь", значит я помочь ничем не могу, но для непонятливых повторюсь - снимаешь плату и несешь в ремонт электроники.
Это в Германии так. Если ты носил ее в центр по вебастам - то тебе скорее всего всю плату предлагали менять. Мне тоже за ремонт мозгов (замену платы вместе с куском корпуса) зарядили 300 евро, а пропайка одной дорожки на плате и замена диода мне обошлись в 15 евро (в ремонте электроники). Но у меня была проблема с цепью насоса. Надо снять плату и посмотреть хотя бы ее на наличие визуальных повреждений компонентов. Если не разбираешься - ищи сервис ремонта электроники.
Если печка лежит перед тобой на столе и крышку мозгов уже открутили, то да. А так достать печку из под подкрыльника (E39), открутить приржавевшие винты (высверлить, найти новые) крышки мозгов. И затем все это собрать обратно. Да и другие мозги тоже стоят денег или перепайка выбитого ключа в старых. Мне когда-то озвучивали цену в 60 евро, за снять, поставить, посмотреть.
В интернете полно информации по ошибки рециркуляции насоса, например http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/remont-dop-pompy-e53.727574/ Я не знаю насколько это применимо к твоему случаю, тк неизвестна ни машина, ни какая печка, кроме абстрактных размытых соплей. Поэтому если не хочешь платить 100 евро, тогда сиди гугли и разбирайся.
Там стоиб безщеточный мотор, насос который на самой печке, своя плата управления. Замер сопротивления ничего не покажет.
Вобщем авто е39 webasto z/c . Прошили опцыю стояночного обогрева и начился мой гемор. Снял котел проверил насос он рабочий, думаю значит мозги от влаги згниля ве понятно. Открутил 4 винта открываю и вижу что они как НОВЫЕ. вот и начался гемор что чего. Котел снят куда везти? Повез на маскавас autosilditaji.lv там мне сказали что WEBASTO они НЕ ДЕЛАЮТ. поехал по совету в AUTOEKSPERT на Darzcima iela . Там мне говорят снятую проверить неможем меняй насос 350€. Я говорю он рабочий . Они говорят мозги 450€ . Я работаю там где есть электрики и электронщики до конца непонял их профиля но скока они под лупой не смотрели , говорят все цело. Думаю что делать. У друга есть 39. Смотрю вебаста работает.говорю дай насос и мозги проверить .бегу радостный в гараж с деталями и кампом понимая что сечас все выясню,подключаю , стираю ошибки. Ииииии х...... невидит мозги . На них 1.5 вольта идет . Вобщем есче через один номерок нашол человека который чинит вебасто на Bikerniku 164 бокс номер 2 . Он сказал что с моих мозгов не идет питание на насос а вторые мозги я мог запороть пока снимал потому что один винт закис наглухо и пришлось усердно шевелить , может чета переломал . Вобщем попал на ремонт своих и кореша мозгов 200€. И после мучений 2 месяцев НЕЗНАЮ дорого это или нет просто я устал ездить по городу и искать в чем проблема. Просто все как всегда2 месяца незнаеш куда отдать, отдаёш за 100€ и все дружно пишут что знают где чинят за 15-20 и 30.
С проблемой насоса рециркуляции я не сталкивался. Поэтому комментировать сложно. Я то думал у тебя работало и перестало а ты колхозишь с прошивками. Наверное ты немного неправильно подощел к вопросу переделки. Я когда задался вопросом поиска печки тоже подумывал купить печку от бмв и переделать в полноценную вебасту, даже где то какие то отчеты в интернете о переделках находил. Но решил не связываться и купить сразу комплект (который оказался нерабочим и пришлось ремонтировать). Но не суть. Тебе надо было найти нормальный отчет о переделки в полноценный отопитель и делать также. Судя по всему (сколько таких умников в интернете на форумах) просто прошить функцию отопителя недостаточно. Люди пишут об установках каких то клапанов и дополнителтных насосах и тд. Чтобы заработало. А лезть в печку при данном раскладе это неправильное решение. Ищи полный отчет по переделке печки твоего типа в отопитель и смотри что сделал не так или не сделал. Печки по 100 евро ремонтировать смысла нет - они на разборках 70-90 евро стоят.
Ты меня не слышишь или не понимаешь что я пытаюсь до тебя донести. При чем тут на разборках печки за 90 евро? Ты захотел подключить функцию к печке, которая для нее не предусмотрена. Не узнал заранее нюансов и тонкостей такой установки. Запрограммировал, после чего у тебя она перестала работать. Залез в печку зачем то, сломал ее. Взял у друга - сломал. Надо было сперва разобраться как это делается. А про то что продают за 70 евро на разборках меня не спрашивай - я не продавец с разборки но это дешевле чем ремонт в данном случае.
http://bmwpost.ru/forum/webasto-159...ennyi-kotel-x5-e53-iz-thermo-top-z-v-s-37611/ Может это поможет печку пепеделать. Починить точно не поможет
Не буду судить мастеров и ход развития событий, просто немного повторюсь. В насосе изнашивается ... ротором говорят это называть не правильно, хотя он крутится ... импеллер насоса. И как же писал, при этом параметры запуска меняются, в результате чего мозги печки фиксируют это как ошибку. В режиме догревателя печка включается после того как запустился мотор. При этом ОЖ уже циркулирует и насосу проще запуститься. Скорее всего по этому до прошивки и не было проблем с печкой. В режиме обогревателя насосу надо запуститься самому, причем еще и протолкнуть ОЖ. Что по причине износа у него не получается. Если на насос дать напрямую 12 вольт, то он прекрасно заработает, так как параметры потребления тока во время запуска никто не контролирует.
Ты уже в ремонт их отдал? Починили? Когда починят узнай что было сломано. Там плата вроде не сложная. Не знаю что с ней чинить на 100 евро
планирую поставить в свежего боксёра "ПЛАНАР". вопрос,в принципе один:куда выкинуть выхлопуху..так как на гарантии..либо крыша,либо дно крыша подкупает тем что высокий и не видно и жесть совсем тонкая.