Мне тоже кажется е90 и ф30 разницы в цене запчастей нет особой, при том ф30 свежее в большинстве своем!
Ты собрался 20ке наликом отвалить за авто и спрашиваешь совет на форуме? ))) Че реально? При том что в е60ку ты зассал ввалить 1ке.
Проверь всё же ту чёрную ГТшку, уже 15500 + ещё додушишь https://www.ss.com/msg/ru/transport/cars/bmw/320/gigjn.html
Например полуоси от полногоприводных троек-пятёрок. На Е-серию можно без проблем купить полуось за 200 евро, на Ф-серию - 700-800. И живут они меньше. Например, жалюзи радиатора, которые появились на Ф-сериях. Знакомые уже меняли. Стоят не 3 копейки, и в Е-сериях их вообще не было, насколько помню. Например, цепи, которые раньше были вечные, потом их стало нужно менять, а потом - менять со снятием мотора. Достаточно?
Ну епт.. там же салон на замену, приборку туда же, потолок в черный, да и пробег 200+. Уж оуч ше шкоду взять в соседней теме
самое интересное что и за 12 и за 6 в гавнодорестайле будет что-то ломаться ценаобразование на е60 вообще не поддается здравому смыслу видимо спрос рождает предложение
Ну если ты 60-тку вдул кому-то за 11 с капейками, то это искусство. Ты продавец прирожденный По салону не понял - что ты там сделал?
массаж починил, потом подколенный подпор, шёф там там в одном месте зашил, царапки убрал, птертости, так больше ничего не делал.....
Полный привод гемор в любом кузове. Просто запчасти разные в дифиците. ПРосто можно взять ЗП. Жалюзи у меня были ещё на е34. Щас на копейке(е87) есть. Цепь на е90 и копейке пошла. Но этот мотор едет намного интересней, оно того в принципе стоит. Да и цепь меняли по гарантии. Не у всех проблема. На моей меняли.