Всем привет! При повороте руля начинает гореть лампочка аккумулятора. Самое интересное, что горит не постоянно, а в момент поворота и руль становится тугой. Такое ощущение, что гидроусилитель перестает работать. При непродолжительной езде машина начинает глохнуть, отключаются электро-приборы, аккумулятор разряжается. Грешили на генератор. Поменял - проблема осталась. Может у кого было такое и нашли решение?
boljse vrjantov netu ? a gidrouselitelj ne mozet ? kstati da s nizu zvuk kakojto isxodit , skoljko stoit etot dempfer ?
Едь в сервис. Вариантов куча. Демфер порвался. Ролики ремня клинят. Ну и сам гидроусилок возможно клинит. Уровень жидкости в нём проверял?
в сервис дорого, лучше здесь инфы набратся и с умным лицом в сервисе слесарям расказывать что нада делать
Ну так видимо форумов начитался, приехал в сервис и сказал "Поменяйте генератор", а не диагностируйте проблему и сделайте чтобы работало. Аффтар, авто не перегревается часом?
Prostite netu ruskix bukv , V servise ja nebil , ja sam avto elektrik rabotal v servise i znaju kak s muxi slona tam delajut , ctobi deneg urvatj s vladeljca , a s generatorom takaja situacija propala zarjadka i popalsja mne na xaljavu generator vot ja i pomenjal , potom zavel vrode kakbi pojavilasj i ja pokrutil rulj i opjatj toze samoe zarjadka propala i potom potixonjku pojavljaetsja vot tak , a nu vot ja etu masinu kupil za 300 eur , u muzika zvuk pojavilsja on poexal v servis i emu skazali zamena cepi za 1000 eur vot on mne i prodal a posuti poxodu denpfer gremit , toljko ja sam ne doper cto iz za nego mozet zarjadka propadatj kak posovetoval forumcanen
Ну, наверное и резиной горелой воняет, по всем симптомам - передний шкив коленвала, ну или ремень проскальзывает транслит не читаю