Воспринимаю это просто, как бонус. Главное - заливаешь передовые технологии, что доступны на данный момент времени. В долгосрочной перспективе такой подход выгоднее. Фанатам IGOL подскажу - EUROL стоит ещё дешевле, а если поклянчите скидки, как в Сенсоне - вообще будет лимонад. Также будете довольны, заливать (и доливать) годами и не иметь никаких проблем. Другими словами, в своей категории цена/качество вы сильно переплачиваете
Тоже не понял чего криминального Я раньше покупал в банках BMW 5w30 доливал 1-2 литра на 10к. Попробовал Игол залить и долил на 10к гдето 0.5л. BMW масло брал в АДбалтик, может они его сами разливают
У меня есть один хороший метод проверки на угар - Ваговские 2.0 ALT моторы, с рождения поджирающие масло
Изначально речь была о рентабельности перехода с w40 На w30, который ты тут активно агитируешь местным. Это не бонус, это крохоборство. Как кулёк из Рими за 10 центов. Если ходить в магазин всё время с одним, в перспективе, за 100 посещений неплохая экономия в 10€.... за три месяца.
А, ты об этом. Если мотор заточен под W30, с учётом эксплуатации в нашем климате, то зимой точно нет смысла лить W40 (ну если мотор не угандошен, разумеется). Лучшая экономия топлива получится с 0W30. А тот пример с 25 евриками был о маслах с одинаковой рабочей вязкостью W30. Оба Шелл, просто одно из них ещё лучше, как заявляет производитель. P.S. В магазин с многоразовой сумкой хожу
Лью только Liqui Molly c 2011 года уже. Много знакомых тоже льют только это масло. На двух М57 не было расхода вообще от замены до замены (8000 км), в N62 расход минимальный. https://www.liqui-moly.com/en/servi...qui-moly-the-best-brand-at-auto-bild-too.html
У них есть хорошие масла, но ценник слишком завышен. Допустим, можно заключить договор и получить хорошие оптовые цены, но потом придётся "держать марку" сверх-наценкой. Нельзя будет продавать TOP TEC 4600 за 35 евриков, как в Гермашке. Будь добр, как все - за 50 Продавать по-тихому, только своим - нафига этот гемор? Прибавляем то, что оно не превосходит тот же Аддинол/Шелл, которые дешевле - вот и снова вернулись к тому, с чего всё начиналось
Так и есть. Мне кажется, на эту тему вообще бесполезно спорить, у каждого свое мнение на этот счет, которое основывается или на его личном опыте, или каких-то рекомендациях, или чем-то еще. Я тоже первый раз залил это масло по совету знакомого, после этого не имел никаких проблем ни с одним мотором, в котором использовал это масло, поэтому я буду продолжать его использовать, и не вижу смысла экспериментировать.
Я его покупаю дешевле, меня эта цена устраивает. А то что оно практически не угорает, по большому счету сводит на нет эту разницу в цене. Это моя точка зрения. Я ее никому не навязываю. Я как лил LL, так и буду его дальше лить, так как я уверен, что с этим маслом у меня не будет проблем с мотором. Это показывает мой личный опыт использования этого масла.
О том и речь Вангую, что за 34 ты всё равно не купишь. А можешь у них по-приколу спросить про Адиннол и Шелл? Ну типа подумываешь соскочить с ЖидкойМоли и бла бла бла. Дико интересно, какими они будут оперировать фактами, дабы тебя удержать, как клиента