Немного подкинем технических дровишек, мало ли кто чего интересного подскажет а еще лучше если задонатят. Прикрепил голосовалку.
нее почем взял тут очень важный вопрос так как таких вариантов осталось ну просто очень, очень мало, битые С43 продают по 5 к евро =)
Хз топ не топ, дело не в этом, я поездил на многих машинах и топа нигде нету. Но думаю гипер кары это всетаки топ, но не хочу разочаровываться в тачках совсем, поэтому их не катал Дело тут совсем в другом, и одно пока радует что похоже это первый мой авто на который растет цена. А так да, совсем не фанат w202 Тема будет долгой, но интересной с технической точки и не только.
Короче сегодня закинем предисловие, позже будем пополнять. Отдельная русская версия получится. 1994 год. У нас был дружный , большой двор, играли в новус, лазили по крышам да по садам, прыгали по гаражам - ох как не любили нас автомобилисты любители со своими запорами. Было мне лет 13. И тут в один весенний день приехал кран, сносить любимые гаражи! Как стало известно позже, во дворе решил поселиться один замечательный человек и постоить вместо свалки особняк. Началась грандиозная стройка, самосвалы только и успевали подвозить то щебень то песок. В один, уже летний вечер мы дружно гоняли футбол, и тут как гром среди ясного неба, во двор приехала она. Мы бросили все и уже через пару секунд рассматривали сияющие обода дисков, черная глянцевая краска сияла как зеркало, эта электро-антенна, шторка с элекроприводом! дву-цветный руль и перфорированный кожанный салон. Да-да урчащий тихо басовитый звук выхлопной системы и эти три магические буквы АМГ. Сосед приехал , я тогда подумал что когда вырасту тоже куплю себе такой. В 90 года если кто не помнит, пусть загуглит какие тачки были на улицах города, поэтому для меня тогда это было ракетой из космоса. Реально сейчас автомобили не дают таких эмоций, пусть трижды он хоть ламбо. Потом это стало обыденностью, двор вообще замечательный, самый лучший двор! Короче юношеские эмоции, впечатления, жизненные какие-то ситуации самые запоминающиеся. Вырос, купил... a как, расскажу завтра. ЗЫ. Прикреплю фотку сестры близнеца, была продана за 2 недели за 5 значное число.
Точно и не знаю какой лучше смотриться: С36 или С43. С36 изящней. Как утверждают С36 рулиться на треке лучше. П.С. Соседи разбирают Цшку с кожанным электросалоном.
Немног тех инфы. для любителей цифр. Чем примечателен этот авто? - с него началось официальное сотрудничество амг ателье с мерседесом. Это их первая серийная амг, выпущено 5000 штук. B белом цвете редкость, основная масса черные, серые. С36 AMG, М104-й мотор с объёмом 3606 см³ (276 л.с., 385 Н·м.), коробас автомат 4 ступени перекочевал с 500sl. Цена нового в базе около 100к немецких тогда марок. Andrey45 ,хз как рулиться. Для меня это пока загадка, не менее интересная, как для вас эта тема. Думаю ничего особенного Интересен сам процесс. Комплектация самая полная, но если есть комплект деревяшек, под климу с квадратными кнопками узнай цену плз, есть идея апгрейда.
половина от мотора зонды 7.3. крутильный очень мощный по сути гоночный двигатель. ещё бы механическую коробку...
Там рестайл. Кнопки закруглённые. В Шмерли продавался белый без двигателя. Продавец снял родной двигатель и хотел ставить 119й В8. Но, как и большинство таких проектов к сожалению, забросил и продавал. Подбивал приятеля забрать и сделать. Меня интересовал 119й. Продавец расписал что АМГ. Я померил и обломался. Простой 5.0. 202 второй на дороге очень хорошо стоит. Катали на С280: 240 и как по рельсам. Проверь состояние нижних передних рычагов. В районе где вставляется шаровая часто ржавеют и отваливаются. По уму снять отпескостуить и серьёзно обработать: порошок или цинк. Туманки целые?
У меня примерно похожая история, 93 год, играем в квадрат на скамейке касетник лабает... и заехала она- е34 525 в м паке.... Всем двором