там Eaton M113. Есть родное GM масло для него. Я покупал на ибее, но можно и тут, наверное. А, ну и никакого газа))
Погуглил, местные говорят не менять или менять к 150к, вообщем пока трогать не буду, подумываю сначала о масле в коробке. Но в любом случае спасибо, так как даже не знал про его существование. Газ зачем? Типо для экономии имеешь ввиду?
Сэйм. Смотрю на дизельные рестайлы годов 2006.. и облизываюсь.. тока нафига он такой в хозяйстве - я тоже не знаю))))))))))
тот, что для экономии, да я, в свое время, читал про 100к км. У меня меняли на 145, было уже черное. Масло в коробке ему тоже на пользу. Если вдруг будут снимать компрессор, сразу поменяйте шланг антифриза по ним, много нервов сбережешь.
Дизель с небольшим пробегом там вообще не должен есть просить. Да и в УК они гораздо дешевле. Расход маленький, находишь в Портфолио комплектации и наслаждаешься)
Кстати, если увидишь в своих краях такой аппарат за дёшево - дай знать, плиз. Состояние +/- пофиг, конечная цель - корч -> http://www.classiccarshq.co.uk/ads/for-sale-1974-rare-audi-100s-coupe/
Да на самом деле пофил. Машину брал в хорошем состоянии после полной годовой обслуги. Теперь продолжаю в том же духе плюс конечно если что внеплановое. Салон сфоткаю на выходных, но по сравнению с Portfolio у меня все просто.
Только это продавец не доливает. Заказал 150мл. По факту 130мл. Хорошо что в моём компрессоре 130 мл.
странно, мне хватало. Но факт в том, что менять его надо, не лайфтайм. Особенно, если этот компрессор хоть иногда работать заставляют.
Большинство владельцев компессорных машин даже не в курсе что отдельно масло в комперссор заливать надо. Производитель пишет на весь срок службы агрегата. По факту как с коробкой. Менять обязательно. Замена простая: пробку выкрутил, слил и шприцом из комплекта залил новое масло. Уточни у exidge где именно находится пробки на компрессоре. По идее двигатели у вас одинаковые.
Просто все разные. Мне нравится копаться в авто по возможности. Прошлый хозян этого авто например просто отвозил ее в салон и не думал о том где у нее какое масло
В том то и дело что в салоне обслуживают по регламенту. А там написано что менять не надо. Менять вместе с компрессором. Когда развалиться. Масло не менять быстрей развалится.