Всегда найдётся олень, который скажет, что похоже на меср. Хотя это мерс пошёл по пути БМВ. Ведь мерс вышел позже первого х4.
"Длина выросла на 81 мм (до 4752 мм), крыша стала менее горбатой, а силуэт — более стремительным, хотя новая модель всего на 3 мм ниже прежней (1621 мм)." "На выбор предложены три варианта оформления внешности и интерьера: «внедорожный» xLine (стандартное исполнение), «мускулистый» M Sport (на фотографиях), а также M Sport X, который сочетает особенности двух предыдущих вариантов. Светодиодные фары есть уже в базовой комплектации. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd снижен с 0,33—0,34 до 0,30. А еще переход на модульную платформу CLAR позволил сэкономить до 50 кг снаряженной массы в зависимости от версии, хотя базовый кроссовер «похудел» только на 15 кг, до 1720 кг." "Интерьер в точности повторяет BMW X3: здесь и виртуальная комбинация приборов, и широкоформатный дисплей медиасистемы. По сравнению с прежней моделью расстояние между рядами сидений увеличено на 27 мм. Спинка заднего сиденья по умолчанию разделена на три секции в пропорции 40:20:40, объем багажника вырос с 500 до 525 литров, а со сложенными задними сиденьями — с 1400 до 1430 литров."
Видонит. А мерс слизал все с первых х6, х4 Вот, что у мерса реально збс тачка это GT и GT C, реально не слизанные тачки. Видонят и телки мокнут от их вида и звука
Все збс, зачетный. Только вот задние фары какие-то не-бээмвешные. Не соответствуют стилю всех последних новинок, наверное из-за того, что их очень вытянули в длину. Но надо видеть вживую.
У новой 8ки такие же будут. Так что будет соответствовать. Да пох, хоть м0.5tds, если это едет быстрее чем е46 330и.
Там дизайнер гомосек, явно мечтающий оставить след в истории БМВ. Он кучу линий пытается испоганить, и много испоганит ещё.