По опыту (по спорту) 3-4-5ти годовалая (если еще старше, то совсем шляпа) брендовая резина разлетается в клочья, а новый китаец (свежий) выдерживает до самой проволоки!
Не появляются там быстрей ни шишки, ни остальное. Наблюдаю таковые уже не один год на куче рабочих авто. Стирание вообще не от плохости резины зависит. А от состава. Многие именитые стираются быстро. Мягкий корд у всех "экономичных" шин.
Но сравнивать лучше сравнимые вещи, новую брендовую с новой китайской, или бу китайскую с бу брендовой. Ну и как бэ я так понимаю что такие параметры как расход в твоем опыте вообще не при делах?
По цене смотри. Многие покупают китайцев, потому что это дешевле чем б/у бренд. Но, с ценами некоторых на новые нонп покрыхи, в китае есть смысл, если ты совсем конченый лимонадник-бессмертный
ну скажем так, "нормальный" китай стоит примерно столько же, сколько польско-сербские кормораны. По качеству, кмк, они все же получше чем 5-летние бренды спиженные где-то в швеции )
а х его з, по идеи там расход меньше т.к. сила трения-качения меньше. может ему это дает -1 наносекунду к кругу
По личному опыту брендовая резина лучше держит, быстрее изнашивается и "шишки" только так набиваюся. Китай держит хуже, но не убиваемые.
Попытался тут сам себя на... обмануть. Купить б/у. Шикарная резина, 162 евро новое колесо стоит. Протектор 8мм. Обманули. Одно колесо 10мм, второе 8мм, третье 5-6мм в зависимости от стороны и четвёртое 4-5. Как ЭТО ездило не понятно. Одно колесо прямо, остальные в своём направлении. Лишний раз убедился что б/у резина хорошей не бывает. Нету поводов чтобы хорошая резина продавалась б/у. Кроме исключительных случаев. Прошлый раз повелся на Унироял. Продавец сказал что проехал от Германии до Риги и купил другие диски. Сосотояние новой. Ровная, с практически полным протектором. По цене нового китая. Причина продажи выяснилась на небольшой колейке на мокром асфальте. При резком старте машину выкидывало в соседнюю полосу.
https://www.ss.com/msg/ru/transport/spare-parts/trunks-wheels/r18/ifjfn.html Хотелось бы видеть тот Рэндж.
Ну обещали то тебе не 8мм, а около 8. По факту так и есть, в среднем 7-8. Так что «обманули» это очень громко сказано. Ещё назрел вопрос- а ты её смотрел вообще, когда покупал? Такая разница в остатке протектора должна бросаться в глаза. Последнее колесо 4-5 мм ,как минимум должно было привлечь внимание, перед тем, как отлистать капусту.
Да, именно она. На ней ещё неплохой остаток, но доезжать не хочется. Кому надо, могу продать недорого. 245/45/18