Да ладно, если допустим человек зарабатывает 50к в год и взял машину в лизинг за 20к. Это нищебродтсво?
вам не кажется, что вы немного перегибаете? Ну вот есть, например, молодая семья. Взяли в лизинг машину, платят себе. Нищеброды? Молодой парень взял что-то недорогое в рассрочку. Тоже нищеброд? Послушать, так Forbes Equity Club на бавариан переехал)) Возможность разбить платеж увеличивает доступность товара, в том числе и для нормальных людей. Всегда будет маргинал, который берет в кредит задрипанный Х5 на газу, но всех под одну гребенку всеж не правильно.
Нищебродство ездить на газенвагене. А если человек делает норм денег и взял себе без напряга панамеру в лизняк на контору.. то почему нет? Другое дело, когда старый псевдопремиум берут на последнее в лизняк
Б/У машина в лизинг - это нищебродство, полностью согласен. Новая машина в лизинг (такого класса, который соответствует твоим доходам) - это здравый смысл и прогнозируемые расходы без сюрпризов на весь срок владения автомобилем. ИМХО
Да, позиция Михи ясна и понятна. Ему нужны те, кто покупает эти ушатанные и укатанные премиумы. Там же непочатый край рубить бабло. Да и чего говорить, я сам таким был: были и Е38, и Е53, и Е65. Бабла там похоронено немеренно. Особенно в дизельный 53-ий. (Миха без обид )
Считаю разумным брать в лизинг коммерческий транспорт, а личный, особенно новый, нет. Не знаю как вас, а меня бы убило от мысли, что через год/полтора твоя тачка стоит меньше, чем остаток по лизингу
Лучше много новых машин в лизинге вместо этого старья, что у нас по дорогам катается. Вчера стоял в пробке за бензиновой крысой, так у неё из трубы такой дымок шёл, что можно задохнуться.
Прикольно Джереми Кларксон сказал про лизинг авто. В Европах речь, конечно, в основном идет об оперативном лизинге для новых машин. И он, конечно, пишет как автолюбитель о покупке Машины больше для души, а не как просто как средстве передвижения. Но концовка убила)))))) "Я никогда не брал авто в лизинг по двум причинам. Во-первых, я из Йоркшира, и меня всегда учили, что никогда не следует занимать или давать в долг, и что покупать какую-то вещь нужно только тогда, когда можешь себе её позволить, потратив на неё заработанные деньги. Во-вторых, мне бы не хотелось ездить на взятом в лизинг автомобиле, потому что меня постоянно будет беспокоить мысль: машина-то не моя. Ах, да, уверен, что есть финансовый смысл в использовании капитала, чтобы приумножать его и пользоваться легко приобретаемыми деньгами из других источников, но когда мне встречаются те, кто рассказывает что-то подобное, иногда мной завладевает непреодолимое желание воткнуть нож для вскрытия конвертов им в левый висок. Когда вы забираете из салона новую машину, на которую вы долго откладывали и о которой мечтали, этот день для вас – радостное событие. Выбрать первую песню на магнитоле. Стараться аккуратно не перегазовывать на первых милях пробега. Настроить салон под себя. И потом, самое важное – украдкой оглянуться на машину, когда припаркуете её вечером. Да уж. А лизинг авто? Всё равно, что взять в лизинг собаку"
Кстати, про лизинг... Есть ещё такое интересное мнение. Лизинг (кредит, итд) стоит брать в том случае, когда он тебе не нужен. Например, когда у тебя есть те же 40 штук.. и ты можешь или сразу их выложить за машину и забыть об этих деньгах; или отдавать в месяц по 300, а оставшуюся сумму вложить во что-то полезное, и перекрывать эти платежи. Так что, имхо, не надо путать кредиты от бедности и кредиты по расчёту.