F01 Базар Продам свою F01 740d facelift

В связи с этим вопрос к Аксилю. Может поменяемся? На ГТ с доплатой? ГТ на фирме и с ПВН, может если концы есть и провернешь чего иньересного с этим

 

В моих вёдрах технологий хватает для ежедневного, комфортного передвижения, а остальная херова туча опций которые по большей части не используются это просто мерилово х#ями.
Расскажи, что есть в твоём Е71 из новых технологий, без чего ну прям никак не обойтись.

 

Простая математика, я посчитал все вложения на содержание старого премиума и в итоге оказалось, что я мог спокойно взять тазик для нищебродов, но новый или годовалый. По итогу сэкономить время на ремонты, вот и всё.

 

Расходы в случае с новой машиной более прогнозируемы. Не всем очевидны, но прогнозируемы. Останется только найти ту машину, которая позволит соблюдать комфортный баланс.
В случае с постгарантийным б/у – это всегда лотерея, кто-то колодки и масло поменяет за пару лет, а кто-то коробку, форсунки и раздатку.
Насчет тактики ездить на старом премиуме за кэш, скидывать и брать следующий.
Чтобы позволить себе безошибочно подбирать машины, с нужным мотором, коробкой, комплектацией, нужно быть знатным таким автопидорасом и опять же быть в теме. И то, далеко не факт, что удастся удачно продать или не возникнет внезапных ремонтов. Наблюдал как человек на стерильной 5-ти летней ауди за год владения и 2ккм пробега потерял 6к просто на разнице цен. Причем пожара в реализации не было. В тотале похлеще доилова от банков и дилеров набегает.

 

Смотря как относиться, во что ты одет и на чём ездишь. Покупая э-талон (шкоду, кашкай итд в лизинг) владельцу все равно, что подьедет к остановке - трамвай, тролик, шкода и даже маршрутка. Премиум же, если выбирать хорошую комплектацию - это премиум. Нормальная отделка салона из кожи\металла\шпона, подобранные настройки, ресурс в конце концов. ИМХО Самое выгодное брать новый премиум по скачухам, ну или 1-2х летку - и ездить на нем до выхода следующей модели, то есть 5-7 лет. Благо "премиум" это позволяет, а "неприемиум" ощутимо снашивается через 3 года (100ткм), а к 5 годам начинает приходить к исходному состоянию - состоянию ведра с пластиковыми болтами).
ПС. К 9-10 летнему возрасту премиум тоже уже превращается в ведра с болтами (но железными!), и требует регулярного очень хорошего ухода\замены всего по кругу.

 

На самом деле достаточно просто продолжать покупать машины той же марки, что были до этого, тогда у тебя нет проблем с поиском нового сервиса, а в старом, которому ты доверяешь, подскажут какие конфигурации не надо покупать, чтобы не иметь гемор в процессе эксплуатации.

 

Феликс писал, что "владельцы б/у премиумов считают покупателей новых хламов нищебродами". Я же, например, считаю их олигархами! Без дураков! Просто взять и посчитать стоимость попадоса после выплаты лизинга и продажи машины... Поседеть можно! Но никто эти цифры не считает - ежемесячно отстёгивают банку, а потом считают, что то, что осталось от продажи - варка

 

Тебе так важно время, что ты готов передвигаться на новом хламе, только ради его экономии? Чем ты занят?

 

Если я купил ф01 за 26к, за налик, то я лох понтовик-затейник и нищеброд, а если не имея бабла, я купил кашкай или шкоду имея всего пару тысяч на первый взнос то я крутой мэн?

 

С другой стороны, это ведь к лучшему, что столько людей предпочитает покупать посредственные вещи.
Премиума в хорошей комплектации не так и много, на всех не хватило бы. А дефицит подразумевает повышение стоимости.

 

Если ты зависаешь на форуме, то априори не можешь сослаться на этот момент

 

Да. Накопил = нищеброд

 

что вы тут развели, блэт? пиздану@ться! давайте абстрагируемся от способа финансирования, оба вида транспорта могут быть куплены в кредит или за живые деньги. вопрос не в этом. вопрос в том, что при одинаковой или даже меньшей стоимости своих повозок, владельцы потрепанного премиума считают нищебродами владельцев более свежих, но попроще авто. что я считаю, в корне не верно.

п.с. Муха, что скажешь за недвижимость? за нал в совке или в ипотеку но в свежем жилье? сам кстате, каких направлений придерживаешься?

 

Да, это вполне работает пока ездиешь вокруг дома или гаража

 

Мне нравится как ты выразился новый хлам и я с удовольствием на нём передвигаюсь.

Тебе не кажется, что потраченые на дорогу 2 часа и зайти с трубки на форум на пару минут в час это слегка разные вещи.

 

Феликс, ты же в курсе моего отношения к новострою. В моём понятии это может быть дом или секция риндумаи, построенные под себя.
В случае с квартирой - мэйд ин совок онли (104/119).
Это мы об LV, разумеется.

 

Это что-то в стиле Папарация, который пишет одно сообщение в день Ты же тут явно больше времени проводишь.

 

В совокупности не более двух часов в день. Но время проведённое в общественном транспорте это незабываемая палитра эмоций и запахов, явно стоит того, чтобы купить старый премиум.

 

Не везёт с выбором автомобиля?

 

Так тебе ничего не остаётся, кроме как убеждать себя, что ты получаешь от этого удовольствие. Следующий выбор у тебя через сколько лет, через 5?