Люди добрые Может кому нужен простой авто, как первое авто наверно идеально. Много лет в одних руках, без аварий. Кузов весь живой. В этом году много чего было сделано по машине, думали катать дальше, но подвернулась поновее машинка. Audi 80 B3 1988 года, 1.8 бензин. Мафон идет в комплекте, Kenwood вроде. Заменены амморты передние + пружины + опорники Передние тормозные диски + колодки Ремень ГРМ и ролики + ремень генератора Прокладка клапанной крышки Новые свечи + крышка трамблера + провода (выставлено зажигание) Заменен радиатор + антифриз + Заменена тормозная жидкость Заменена жидкость гидроусилителя Масло + фильтра По мелочи еще что-то делали, так не вспомню, по подвеске меняли сайлентблоки спереди. Надо будет через время обслужить задние тормоза, колодки там так себе. И заменить салонный теплообменник (он куплен, но руки не дошли до него, без него зимой никак будет) Цена - 700 евро.
Да уж, можно наверно пробовать )) Только тогда ее надо в идеал приводить полный и держать в гараже ))
В3 не переделать в quattro так просто, как В4. Турбо на FWD тоже сомнительное мероприятие. Спрос на такие машины до сих пор есть, но они должны быть в идеале. На прошлой неделе переднеприводная В4 ушла за 1200 в тот же день, как подали объявление.
Визуалку приводить в идеал никто небудет точно А технически туда вбухано куча денег (для этой машины если говорить) и главное времени...
Конечно, они стоят всего лишь не дороже денег Детали по кругу набегают все равно, и нет прикола сравнивать с новой машиной по цене деталей
Китай и прочая херь - да, копейки. Поменял на такое = приобрёл абонемент в автосервис Хорошее стоит космос, многое уже только оригинал.
Думали ездить еще года полтора на ней, но предложили другое авто поновее, за приятную цену... Вот и вышло что теперь надо продавать.