Фары на Е65 - это больная тема. Я и чистил, и покрывал лаком в RestoreFX, один хер ночью как слепой едешь. Стекло пластиковое, от старости все в микротрещинах. Фары клееные, неразборные. Реставрировать там что-то очень сложно, только замена.
по мне так надо быть не в себе, что бы 6800 за вот это отвалить. И судя по форуму, ежегодно в нее придется вбухивать еще не мало. то есть за 3 года цена для покупателя может умножиться на 2, но потом в 2 раза дороже ее не продашь.
Кто-нибудь возможно отвалит, на любой товар есть свой покупатель. Любые вложения в уставший полудохлый премиум никогда тебе не вернутся, это надо понимать.
Не мало вбухать это как ? Машина от е60 по ремонту отличается на 100 евро, во вторых данный вариант не пригнан с америки и полностью обслужан и ухожен. В третьих 6800 евро это подарок за авто без гемороя с вырезанием садевых фильтров
ТЫ ведь понимаешь, что зря тратить время? Реально дорого за 15-ти летний таз в слабенькой комплектации и плохой внешкой.
Без разницы откуда и как. 6800 это не 2900 за старье. я пока понял, что у тачки только 2 плюса. 1. подсветка ручек. 2. отсутствие сажевых фильтров. но за это рубить самый высокий ценник в стране
мой конструктор, в 2 раза дешевле твоего ведра. в моем конструкторе нет столько электрики, которая в любой момент может глюкануть за цену моего конструктора особо вариантов выбирать нет, будут аналогичные варианты. а вот ты пытаешься продать старье за цену, где уже можно повыбирать. + ты сам написал, что у тебя цены на сервис немного другие, частенько такое бывает, что при "других ценах на сервис" машину делают немного хуже чем при обычной цене в хорошем сервисе. а еще хуже, если ее крутит "знаток" в гараже. тогда вообще никому не советую ее покупать.
ага. не та семерка, которая уже на презентации была занесена в список топ 50 худших автомобилей, у меня нет этого убогого iDrive первого поколения, кстати кто не знает, перед покупкой обязательно посмотрите, ибо вам придется останавливаться, что бы настроить работу вентилятора или отключить dsc. а про пробег кстати кужик готов был подискутировать, так как вообще не факт что он родной
Не надо там ничего останавливаться. Не сочиняй сказки. И температура, и вентилятор регулируются крутилками. Вначале все засрали, а в итоге сделали так же все фирмы.
А нафига тебе это? Но если надо, то в пару щелчков меню делается. А так ставишь АВТО и забываешь. На лобашЪ - кнопкой включается. А ДСц вообще нахера на ней выключать? Но и это делается в пару щелчков, если уж в деревне надо шалавам дрифтт паказать. Если IQ выше единицы, это не сложно.