если рассматривать дорестайл, то не стоит его рассматривать ) не хочешь ( в данном случае " не можешь " ) срать не мучай жопу ну если это так конечно %) а вообще наверное е60 надо пропускать
Блин, думал у дореста шляпа с томатом. Жрет у брата е61 какого-то фига 12+. 530 ела меньше. По езде разница дико сильная.
Моторы другие, аллюминиевая блок, велосипедная цепь, пьезофорсунки, кольца слабые, турбины с электроупраылением
Вот именно, неможешь ср@ть, не мучай *опу, пропусти вперёд знающих, кто реально может дать дельный совет. А то получается, что ты сам по ходу книгу не читал, но мнение имеешь.
У 60 было два рестайла. Первый чисто технический, когда снаружи ничего не поменяли, но переделали кучу проблемных вещей по электронике. Как раз при этом и заменили ключ на кнопку. Так что, покупая машину с ключом получишь самый неудачный вариант.
Помнится, когда решили продавать родительский е61 525д 2005г , Ездили пару раз на румбулу , может какой обмен на паркетник замутить. Так вот , румбульские, при виде кнопки старт-стоп морщились, приговаривая , что в дорестайле лучше без старт-стопа.