2008 сентябрь, рестайл 530Д, механика.Вчера утром заправился соляркой на Луке угол Келдыша и Улброкас. После обеда поменял воздушный фильтр, спокойно доехал из Илгуциемса в Плявниеки. Через пару часов поехал в р-н Баложи, НО не тут-то было - на Лубанас на полном ходу двигатель заглох, по инерции дотянул до обочины. Никаких ошибок и алармов... Несколько попыток завести двс не имели успеха. Через десять минут завел, несколько секунд двс работал с расколбасом, потом всё прошло. Вернулся, поставил в гараж. Сегодня утром при выезде из бокса раздаётся гонг и желтый двс на приборке и аларм "Чрезмерная эмиссия". Подключился к ОБД и там аларм "Система рециркуляции отработавших газов. Система ЕГР - чрезмерный уровень рециркуляции. Generic BMW - Р0402" . У меня ЕГР программно отключен. Завожу двс - на приборке ничего и через 4-5 секунд опять выскакивает желтый значек двигателя. Проверил все разъёмы, трубки - всё на месте. И теперь "Что? Где? Когда?" начинается, куда копать?
ЕГР у тебя заглушен? Или просто выключен? МОжет он открылся, и закрыться не может. У меня походу такое же на одном авто. Правда не глохнет, но иногда колбасит, будто заглохнуть хочет.
Всем всегда предлогаю трубку вместо егр которая, к сожелению дорого для владельцев е60 и тому подобных. Оставляют так потом бывают приключения
Всем привет! Вобщем, зря я на машину гнал предъявы!!! Перед установкой нового фильтра не посмотрел во внутрь его, а там пакет с инструкцией по установке. В конце-концов его присосало в воздухомеру и получил то, что получилось...Сейчас всё вернулось в прежнее состояние. Смех да и только.
Модные пацаны уже давно без расходомеров на солярных пылесосах ездят. Правда от пустотй пачки гандона в воздуховоде это не спасает.