отъездил на таком полтора года около 20к километров на 1.9CDTI (Z19DTH), 110kW, если есть какие вопросы, то пиши в личку или звони. на этом V10 TDI поменяны тормоза все вкруг, перебраны передние рычаги и одна пневмостойка. по мотору и коробке все в полном порядке. машина ремонтируется не у Бибаса, не знаю о ком речь выше. да и никуда я не загасился, я тут
ребят, раз уж про Фольксвагены пошло, видели этого? https://www.ss.com/msg/ru/transport/cars/volkswagen/phaeton/bckchb.html
лично моё мнение - всё красиво , дорого, богато , но ощущение наедалова не покидает ) фаэтон - он такой )
он очень долго уже стоит в продаже. Я скорее, не про саму идею Фаетона спрашиваю, а про конкретный агрегат))) Сам Фаетон меня своей философией очень привлекает.
Хорошие отзывы про Тукумс слышал только про плац 4ri.lv у них есть на месте подъёмник, можно поднять и посмотреть машину с низу.
https://m.ss.com/msg/ru/transport/cars/bmw/530/elpic.html Пассажирская сторона передняя стойка и крыло имеют коцки подкрашенные кисточкой. Шторка сломана (оторвалась задняя часть от направляющей). Пробег на 13ый год у дилера был 290. Дальше смотреть не стали.
Х3. Пробег с ключа считали у дилера. Сам продавец был в шоке. Не знаю как можно 100к в год ездить, но 30 в год для гермашки как то маловато, хотя внутри машина не убитая. Машина не для меня, я тоже сказал что за такие деньги можно было брать не глядя, но товарищ отказался.
Не знаю. Тут пишут за тачки. Я написал свой опыт. Машина дешевая может ктото ее будет смотреть. Оставил свое имхо так для информации потенциальным покупателям.
моя e60 была с тукумса - наверняка она была скручена, но надо сказать первые год-два с машиной проблем было ноль, а потом проблемы начались стандартные для е60 (датчик аккума, пассажира и тому подобная электрика которая вылетает практически у всех). так что у меня опыт был в принципе положительный.