Che, Спасибо. Посмотрел несколько роликов, очень поучительно. Подписался. Видно человек занят своим делом и ему не плевать на свою репутацию, мало сейчас таких. Александр, жму руку, так держать. Кстати, сам не так давно стал обладателем х6, хотел бы подьехать проконсультироватся по работе акпп(8ст.) На холодную как то совсем не приятно (резко, с рывком) переключается с 1-2-1. Возможно есть какие то решения (сброс адаптаций, проверить уровень/замена масла и т.д). Предидущий владелец очень оверял, что масло менял, но это только слова, да и вопрос большой как менял и на что... Как коробка прогревается переключется на много лучше.
Извиняюсь, что влезаю. Коробка точь-в-точь так же себя ведет. На горячую вполне прилично, холодная вызывает явное недовольство. Если есть решение, делитесь, пожалуйста. Как показывает опыт, приехать в Ригу не проблема. По теме: цепи менять, пока Александр не поднял цены, ехать к нему Не реклама. Спасибо!
Цепи, звездочки, все прокладки необходимые, масло с фильтром. Часть моих работ по цепям https://m.facebook.com/bmweastgarage/?locale2=ru_RU
Ну да впринципе, дорого че там. Ко мне тут на днях приежал человек цепи заменить, приехал со своими деталями а это цепь и одна планка. Он говорил что всреднем везде 800-850е просят он непонимает что там так дорого стоить может, вот он купил 2 детали за 114е и нормально так сэкономит.
Спасибо ребята. Буду иметь ввиду, через 80к надо будет подъехать ) Поправите если не прав, меняется на +- 180?
Не дорого. В Вессе весь комплект 400е. Плюс масло. Но там в итоге берут сумму как Хок озвучил. Ты ведь сам дешевле делаешь
Я не понимаю ) Открыл етк 1. Цепь верхняя 92.30 2. Натяжитель 56.08 3. Звездочка 31.48 4. 2 планки 31.13 + 21.06 5. Звездочка тнвд 46.17 6. Цепь средняя 42.29 7. Две планки 31.13 + 21.06 8. Натяжитель 61.70 9. Цепь насоса 36,87 10. Звездочка насоса 31.48 = 502.75!!! Это БЕЗ прокладок, сальников, больов, масла, фильтра... Что я не так делаю????
Макс, ты что-то путаешь. Может в Вессе комплект из аналога 400 евро стоит? Они же явно не по литовской схеме работают (1 цепь и 1 натяжитель + герметик). И колечки под форуснки))
На Ф30 этот вопрос вообще актуален? Вроде как на N47D20C с натяжителями проблем не было уже? Что говорят гуру... и какие рекомендации производителя по этому вопросу? Есть ли регламент замены - по пробегу или по состоянию?