7 лет назад был w202 универсал, там с панели, как и у тебя. Подрулевой рычаг с правой стороны тоже отсутствовал, а левый сильно перегружен. Говно, короче. А еще был 11 лет назад Chrysler Vision, у того багажник открывался с кнопки в бардачке Но машина очень нравилась. Я бы и сейчас такую взял, если еще что осталось в хорошем состоянии.
Кстати, за обзор. Как ни странно, обзор в машине замечательный! Не смотря на то, что снаружи, зона остекления начинается близко к крыше, изнутри всё выглядит довольно позитивно. Скажем, в пассате б7 боковые стекла такие же узкие. В БМВ шире, но не настолько, чтоб прям развилась клаустрофобия. Единственное замечание далеко расположенному лобовому стеклу, и соответственно, далеко вперёд уходящей крыше. Мнекажется fise когда-то писал об этом здесь. Если останавливаешься на светофоре первый, чтоб увидеть светофор, надо выглядывать из под крыши. Но имантские любители чёрной полосы в пол лобовухи, были бы в восторге.
Сделай тест короля парковки - заедь на парковку стокмана. Потом расскажешь об совокупности ощущений чувства габаритов машины и качество работы парктроников
Как-нибудь придётся покрутиться на какой-либо парковке. Но не думаю, что с этим у меня будут проблемы За парктроники напишу обязательно.
Очень нравится, что нажав на кнопку «открыть» один раз, открывается только водительская дверь, а если нажать ещё раз, то все остальные замки. Не то чтобы у меня что-нибудь стащили из БМВ пока я садился в машину, но приятная мелочь. А вот за то, что при этом у меня на ключе отсутствует кнопка открытия багажника, незачёт. Её мне сильно не хватает. БМВ ещё и услужливо отпускала замок, мне оставалось только поднять дверь, вынуть багаж и захлопнуть. Всё, машина закрыта. А здесь надо два раза жать на кнопку, и при этом открывается вся машина. В общем не удобно. Кнопки открытия багажника в салоне тоже отсутствует, но на фоне выше описанного, я не вижу в ней смысла вообще. Хотя в БМВ я ей тоже ни разу не воспользовался. При достижении 30 км/ч замки блокируются, что тоже мне нравится. В БМВ я эту опцию так и не успел активировать и опробовать.
Сегодня посмотрел поближе. Ключ из пробки вынуть можно только в положении «закрыто». А насчёт крепления этого, его по ходу там нет потому, что там дефицит с местом.
Это было только мое предположение. Видимо только на азиатские подходит. Ладно. Попытка номер 2: https://m.ebay.com/itm/1998-2016-Ch...t-Gas-Cap-Fuel-Filler-Mopar-OEM-/281735895621