На Е39 (М57Д30) начала "буксовать" коробка автомат. Куда и к кому обратиться?

Причём тут то, что у меня другая коробка, я вообще не понял, я просто советовал место ремонта.
Ну, ОК, значит, исходя из ваших постов, вы делаете ремонт за 1200 и даёте гарантию на 150 000?
Так такой пробег мне на ней и не съездить, чего ж вы молчали?
Ребята, так с этого надо было и начинать! Я еду к вам!

 

Ок, через неделю у тебя политит гидроблок или начнет шлифовать фрикционы. Что по итогу выходит они хорошо починили на 150 евро или плохо?

 

Я тебя понял. Я просто не написал, что эта машина только год была в Германии и реальный пробег у неё менее 200 000, я из этого исхожу. Ну, наверно сейчас полетят насмешки, что я, как это помягче выразиться, очень наивен.
Лучше б тут по насущным вопросы писАли активно, про навигацию ни одного ответа, зато про кредит/ наличные или биткойны небось 50 страниц обсуждений.

 

Забыл отписаться по теме.
Судя по подтёкам с фишки и поддона, проблема была в нехватке масла.
Как заменил поддон, масло, резинки всякие, фишку и её уплотнитель, всё заработало норм.

 

Кстати, есть мнение, что всё таки это немного по-другому работает.

Слышал, что на самом деле, такой объём масла в коробку налит с огромным запасом. И, дело не в уровне как таковом, а в том, что или масло - говно, или фильтр слишком забитый, или коробка уже устала.. или это всё в разных комбинациях. И, типа, когда доливаешь масла, то просто освежаешь эту смесь и коробке становится чуть легче её прокачивать на холодную.

В общем, если долил масла и всё вылечилось, то значит коробка ещё живая, но лучше поменять масло и фильтр.

 

Хз, я поменял всё, что можно было там по-быстрому заменить (в т.ч. фильтр, кот в поддоне, это е60).
Масло менял 2 раза с интервалом каких 40-50км (а-ля с промывкой), чтобы по-максимуму г вылилось и больший объём свежего влез.

 

Тут ещё большой вопрос, какое масло.
У меня с самой капиталки на разных маслах коробка всегда подтупливала зимой на холодную - когда при более сильных морозах, когда при более слабых.. Правда, я думал, что это не коробка, а раздатка/мосты, или ручник подмерзает. Потому что такой эффект был именно при первом трогании с места.

А недавно посоветовали масло, которое не густеет при низких т-рах, залил его в коробку и всё прошло.

 

Что за масло ?

 

Какое-то не на слуху. Посоветовали именно по хар-кам.
Вечером гляну.

 

Че по чем с работой?

 

На е60 клиент ругался на затяжные переключения скоростей, бывало с ударами.
Проехал так уже больше 10 тысяч. Всё же решил он посмотреть что там с маслом, в итоге пригнал машину, подняли, слили с коробки 800грамм масла, сняли поддон, слилось ещё пару сотен грам, поставили новый поддон, залили 6л масла, и коробка переключает очень хорошо. Пробег 380тысяч, фильтр стоял оригинальный 15 летней давности,а масло вытекло через прокладку по кругу.

 

Такое. Цифры на третьей странице.
http://assets.ctfassets.net/kznjmjn...b283e4ce2b556f940/GEAR_FLUIDE_V-FE_PDS_GB.pdf

Затрудняюсь сказать сколько именно ушло на коробку, делали полное ТО.