Вот знакомый крутит тачки в свободное время, в основном Бмв, уже лет 7... Такие клиенты самые бесючие он говорит. Если работы всего ничего, так крути сам епта )) Какого рожна в сервис ехать Сорян, не сервис, а просто парень который шарит в теме
Плюсану. А то развелось умников. «А не озуел ли ххххх столько зарабатывать?!» П.с. Хочешь выгодно - делай комплексно.
да что вы так набросились, просто человек не разберается в авторемонте и боится быть кинутым. Так как один механик берет дорого и делает качественно по уму , то другой дешево и сердито. Вот он и хочет найти того кто делает качественно и недорого а еще и без спекуляций. Но мир авторемонта стал настолько жесток , что каждому хитровы***ному клиенту неустраевает качественный ремонт из-за высокой цены ровно также ,как и дешего сделанный на китайских деталях за копейки.
конкретно саня и бибас делают гуд, просто не хочется переплачивать за то что на твой пепелац 15 летний наденут чехол на руль и на сиденья
спорное утверждение, если у меня нет подъёмника, инструментов, а работа реально на 15 минут, заменить пыльник например, на мой взгляд это максимум 10-15 евро работа стоит, при любом раскладе, на любой машине
Я, конечно, не слишком силён в теме, но полагаю, что инструмент тоже имеет свойство изнашиваться, и подъемник, в свою очередь, требует обслуживания. И что-то мне подсказывает, что это не проходит без затрат.
Мопед не мой )) http://bmwclub.lv/threads/est-li-v-rige-avtoservisy-samoobsluzhivanija.53485/#post-2057603
Прикалываешься? Ну как бы цена Влада и Александра никак не связана с чехлами на руль и сиденье. Это просто отношение к машине и ее хозяину как к клиенту. Можно в гаражи отогнать к Федору-рукимастержопа, незнаю. не практиковал такой вариант.
Тут то и проблема, что у человека, складывается впечатление что цена в сервисе это только цена за факт выполнения работы и плюс детали. Как бы в этой цене обычно многие факторы...
Проблема в том, что у людей слишком много свободного времени для анализа факторов, влияющих на стоимость работы автосервисов