Когда с этим разберётесь, можно ещё попробовать обсудить выбор между бензином и дизелем. А то, по отзывам, один едет, не воняет и не ломается, но жрёт. А второй не едет, ломается и воняет, но экономичнее. Очень уж любопытно - это правда, или нет?
Ну он то не каждый день дохнет В ремонте механики один плюс - ремонт занимает два-три часа. А томата 2+ дней, плюс гемор с гарантийным ремонтом в случае обязательного косяка.
долго объяснять, но дизель в наших реалиях, экономичнее бензиновых тачек, т.к топливо дешевле, ремонт турбины и форсунок на каждом углу, а бензин масложор, расход, перегрев, клапана, гидрокомпенсаторы и т.д
Дизель дешевле нынче на сколько? 2%? Взял себе машину с M57, но были бы интересные предложения на трёхлитровом бензине, то выбрал бы N52,N53,N54 (хз что там самое популярное на E90).
Cказочник? При мне сцепак тачке меньше чем за 2 часа поменяли. Если в потолок не плевать, то как нефиг за 2 часа.
Снять коробас, на +- свежей машине коей является е90, все помыть-почистить, поставить новые детали (если там только замена сцепы, а не полный ремонт внутрянки, который по факту будет в томате), закрутить обратно, проверить, залить все жижи - 2 часа? Не верю
Ну это твои проблемы, что не веришь. Мне меняли быстрее чем за 2 часа. Можно растянуть на сколько угодно, но реально там работы на чуть более чем час. Знаю несколько мастеров которые так умеют. Александр кстати в их числе. ЧТо мыть, какие жижи? Что проверять? Выжать сцепление, это сколько времени, секунда или две секунды? Е90 чем отличается, ну например от е34, 46?
Мыть - коробас, что бы говна во внутрь не занести. жижи - масло в коробке, тормозуху в сцеплении. 2-3 часа уже в час превратилось, до 15 минут дойдем? На е46 можно с помощью говна, палок и старых болтов все собрать, залить ранее слитое говно и пускай едет. Все равно, что-то отвалится через 100 км
Какая в мкпп электроника, ну кроме датчика нейтралки в тачках с старт-стопом? Мы говорим о замене сцепления, причём тут тормозуха и масло? Зачем его сливать и заливать обратно в е46 или 90?
Масло коробки и сцепление от чего работает? Если меняешь комплект сцепления( на старье это с маховиком), то, при таких затратах логично заменить и жидкости в обеих системах
Просто прокачать цилиндр что даст? Ничего. Тормозуху в выжимном логично менять вместе с заменой всей тормозухой и прокачкой тормозов. Масло меняется либо по регламенту, либо никогда.
Какой регламент если на бу тачках пробега никто незнает И через сколько нужно тормозуху менять? Если по уму
на е90 проще купить комплект около 150 евро чем диск отдельно, отдельно все стоит очень дорого диск около 200 евро =))) коробас на е 90 снимается за 40-60 минут если мастер знает что делает =)
Ну смотри, снять 60 минут, поставить 60 минут + чтото сделать нужно время, и это при условии что все болты пойдут нормально. Ну два часа, возможно, если человек уажлый день ставит-снимает коробки и все до автоматизма отточено. У парарация - это все уже за час ) Зы, тут подумал, наверн насчет времени у меня искаженное восприятие изза большего опыта с передним приводом.