Интересное у тебя мышление. Повторюсь, пожалей себя, самого умного как оказалось бухгалтера, транспортника и кого-то ещё, знающего точно все и главное 100% верно.
зачем ты со своего глупого заявления, с которого всё в каждой теме начинается, переводишь уже пятый раз на меня? я стараюсь делать заявления со ссылками на факты, чтобы каждый желающий мог путём рассчётов прийти к тем же выводам.. допускаю ошибки, в том числе здесь на форуме, как и все. но ты осознаёшь что все люди склонны ошибаться, однако если сложить ошибки всех участников форума за неделю, получится в три раза меньше чем у тебя одного за тот же период? ты осознаёшь что тебя уже перегибая палку, некрасиво, при людях тыкали носом в твою ложь а ты ниразу не признал что был не прав в своих суждениях? ни-ра-зу? как тебе, норм?
Так это что получается? Эффект испорченного телефона? Романович, минимальный заказ тонна это о крашеной соляре речь?
Вы в ваши догадки тыкаете. Где как вам кажется вы правы. А правы вы потому, что естественно вы в теме, а я нет. Ошибаются все, естественно. В теме о VS я основывался лишь на словах проверяющего, и пункте правил, оказалось этого мало.
почитай свои "не догадки" ты признаёшь что сказанул неподумав это? что нет схемы у тебя в голове по которой тонна сельхоз соляры получается легко и просто налево? без прямого криминала? без доп расходов которые всю эту затею лишают смысла?
Ты же сам писал: списать- дальше куб пластиковый. Я предумал не условия, а предоставил факт. 30 см, а не больше- чем глубже тяпка культиватора зарыта в землю, тем больше нагрузка, тем больше расход. Соответственно ты уже теряешь в топливе и расходы на время- оплата раб силы. Прямая потеря денег. И вдруг советский трактор- я указал расход топлива по отношению к гектару (такая инфа была в тех данных) именно советская 150ка, так он пиздец как жрет по сравнению с техникой что используется сейчас. И там нет никаких приборов для замеров топлива.
КЕАЦКОАТЛЬ, не тупи! Если там был сайт с расходами тракторов, то и правда остаётся всего лишь научиться правильно списывать. Шах и мат!
Наверное он имеет ввиду то, что зарегистрированная и проходящая ТО в Латвии, фура, заправляется на Сургуте у КПП Терехова, и на этом топливе проезжает ~4000 км до Франкфурта и обратно. При этом пробег бежит в ЦСДД, а топливо куплено в РФ.
Не, ну понятно, что в масштабах страны до тонны не подсчитаешь. Наверняка, на твои примеры это он тоже делал поправки.. Я не читал ту работу, если честно и не утверждаю, что он всё правильно посчитал и интерпретировал. Но, если со всеми допусками и усреднениями, суммараный объём топлива, проданного на всех АЗС Латвии в несколько рез ниже, чем его требуется для того, чтобы заставить ездить автопарк, то тут уже по-любому задумаешься.
Второй вариант - это зарегистрированная и проходящая ТО в другой стране фура.трактор или авто, которые заправляются на Латвийских АЗС.
Там на сайте и 150ка гусак жрет 11,4 в час. А по факту около 30 в гектар с культей. Я привел пример от чего зависит еще расход, а не голые цифры. А вот Папараций выбрал самый жрущий из всех, лишь бы попасть в 24 часа х 42 литра= тонна. Ту ты же понимаешь, он не мог иначе
А несколько раз это сколько - 2 или 5? И какой должна быть первая цифра в проценте, если известен порядок?
Так от этих наоборот, количество проданной топки будет больше чем пробеги автопарка. Второй вариант- эмигранты, которые круглый год живут за границей, и в несезон клубники приезжают побухать по барам и пройти ТО.